[发明专利]驱动装置有效

专利信息
申请号: 201910102904.8 申请日: 2019-02-01
公开(公告)号: CN110131389B 公开(公告)日: 2022-08-30
发明(设计)人: 大岛勇太;保科显一 申请(专利权)人: 日本电产三协株式会社
主分类号: F16H57/023 分类号: F16H57/023;F16H57/04;F16H57/02;F16H57/031;H02K7/116
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 沈捷
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 驱动 装置
【权利要求书】:

1.一种驱动装置,其特征在于,具备:

传递齿轮,所述传递齿轮传递旋转驱动源的旋转力;

输出齿轮,所述旋转力从所述传递齿轮传递至所述输出齿轮;

输出轴,所述输出轴设于所述输出齿轮并输出所述旋转力;以及

壳体,所述壳体收容所述传递齿轮、所述输出齿轮及所述输出轴,

所述壳体经由容许所述输出轴的旋转的余隙部将该输出轴的输出侧露出到外部,

在从所述传递齿轮和所述输出齿轮的啮合部至所述余隙部的所述输出齿轮的与所述壳体的对置部,具备沿所述输出轴的轴向突出的齿轮侧凸部,

在所述壳体的与所述齿轮侧凸部对应的位置,具备承接所述齿轮侧凸部的壳体侧凹部,

所述齿轮侧凸部的所述余隙部侧的下端位置和所述啮合部侧的下端位置的所述轴向上的高度不同,

所述齿轮侧凸部的所述余隙部侧的下端位置的所述轴向上的高度比所述啮合部侧的下端位置低。

2.一种驱动装置,其特征在于,具备:

传递齿轮,所述传递齿轮传递旋转驱动源的旋转力;

输出齿轮,所述旋转力从所述传递齿轮传递至所述输出齿轮;

输出轴,所述输出轴设于所述输出齿轮并输出所述旋转力;以及

壳体,所述壳体收容所述传递齿轮、所述输出齿轮及所述输出轴,

所述壳体经由容许所述输出轴的旋转的余隙部将该输出轴的输出侧露出到外部,

在从所述传递齿轮和所述输出齿轮的啮合部至所述余隙部的所述输出齿轮的与所述壳体的对置部,具备沿所述输出轴的轴向突出的齿轮侧凸部,

在从所述传递齿轮和所述输出齿轮的啮合部至所述余隙部的所述壳体的与所述输出齿轮的对置部,具备与所述齿轮侧凸部相邻地位于所述啮合部侧并且朝向所述输出齿轮突出的壳体侧凸部,

所述齿轮侧凸部的所述余隙部侧的下端位置和所述啮合部侧的下端位置的所述轴向上的高度不同,

所述齿轮侧凸部的所述余隙部侧的下端位置的所述轴向上的高度比所述啮合部侧的下端位置低。

3.根据权利要求2所述的驱动装置,其特征在于,具备:

壳体侧凹部,所述壳体侧凹部设于所述壳体的与所述齿轮侧凸部对应的位置,以承接该齿轮侧凸部;以及

齿轮侧凹部,所述齿轮侧凹部设于所述输出齿轮的与所述壳体侧凸部对应的位置,以承接该壳体侧凸部。

4.根据权利要求1或2所述的驱动装置,其特征在于,

所述输出轴的推力方向上的按压位置如下构成:

所述输出轴的位于与所述输出侧相反一侧的基端部位被固定于所述壳体内的板的相应部位限制,

所述齿轮侧凸部的顶部被所述壳体的相应部位限制。

5.根据权利要求2所述的驱动装置,其特征在于,

所述输出轴的在推力方向上的按压位置如下构成:

所述输出轴的位于与所述输出侧相反一侧的基端部位被固定于所述壳体内的板的相应部位限制,

所述壳体侧凸部的顶部被所述输出齿轮的相应部位限制。

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