[发明专利]获得地铁车站中空调箱能效随运营年限演化特性的方法

说明书

本发明涉及一种获得地铁车站中空调箱能效随运营年限演化特性的方法，运用分层抽样的方法分别从地铁车站运营初期、中期和远期来抽取空调箱开展实测，得到不同年限空调箱的冷量衰减度和换热效率并采用格鲁布斯检验法进行数据剔除，通过线性拟合得到空调箱的换热效率与冷量衰减度随运营年限的演化曲线，并采用分层抽样检验法验证拟合结果的可靠性，最终得到空调箱换热效率和冷量衰减度随运营年限的演化特性。本发明的方法能获得空调箱能效随运营年限的动态变化规律，可为地铁车站环控空调箱的选型和更换提供参考依据。

技术领域

本发明涉及一种空调箱能效评价的方法，具体为一种地铁车站环控系统设备空调箱能效随运营年限的演化特性的研究方法。

背景技术

基于地铁车站热环境参数长期变化的情况下，得出地铁车站环控系统和系统中空调箱设备的性能规律，以给出地铁车站环控系统空调箱设备运行安全情况下的性能参数范围，从而为地铁车站环控空调箱新技术新产品准入、空调箱设备突发问题快速诊断和地铁车站环控空调箱运营维护管理与空调箱设备大修更换评估的标准提供参考，以达到地铁车站热环境与设备系统的可持续发展的节能舒适运营需求。空调箱作为地铁车站空气换热的主要设备，其能效演化规律可为地铁车站环控系统空调箱的选型和维护提供参考依据。

发明内容

本发明的目的在于探究地铁车站环控系统设备空调箱的性能演化特性，得出空调箱运行安全情况下的性能参数范围，为地铁车站环控空调箱新技术新产品准入、空调箱设备突发问题快速诊断和空调箱设备大修更换评估的标准提供参考，而提供一种获得地铁车站中空调箱能效随运营年限演化特性的方法。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种获得地铁车站中空调箱能效随运营年限演化特性的方法，首先，运用分层抽样的方法分别从地铁车站运营初期、中期和远期来抽取空调箱开展实测，得到不同年限空调箱的冷量衰减度和换热效率并采用格鲁布斯检验法进行数据剔除，通过线性拟合得到空调箱的换热效率与冷量衰减度随运营年限的演化曲线，并采用分层抽样检验法验证拟合结果的可靠性，最终得到空调箱换热效率和冷量衰减度随运营年限的演化特性。

进一步，所述得到空调箱换热效率和冷量衰减度随运营年限的演化特性的具体步骤包括：

步骤一：采用分层抽样法，将车站运营年限划分为初期，中期和远期，从众多地铁车站中抽取分别代表以上时期且带有典型空调箱参数特征的车站，对不同运营时期的空调箱分别实测；

步骤二：通过实测可获得空调箱的供回水温度、供回水流量、进出口空气焓值、进出口空气含湿量、出口空气湿球温度、送风风速和送风口面积，进而计算出空调箱空气侧和供水侧的供冷量，并通过格鲁布斯检验法对其进行检验；

步骤三：得到检验后的实测工况下的空调箱空气侧和供水侧的供冷量后，计算得到不同运营年限空调箱的换热效率，然后与不同运营年限的空调箱的额定供冷量进行对比计算得到不同运营年限空调箱的冷量衰减度；

步骤四：得到各运营年限下的空调箱供冷量衰减度及其换热效率后，整理并通过线性拟合得到不同运营年限空调箱供冷量衰减度与换热效率的演化曲线，并通过分层抽样对所得曲线的可靠性进行检验，最终得到空调箱供冷量衰减度与换热效率随运营年限的演化特性。

进一步，在得到检验后的实测工况下的空调箱空气侧和供水侧的供冷量后，计算得到不同运营年限空调箱的换热效率，然后与不同运营年限的空调箱的额定供冷量进行对比换算得到不同运营年限空调箱的冷量衰减度，具体计算方法如下：

由式(3.1)计算得到的空调箱实测供冷量结合各运营年限空调箱铭牌所提供的额定供冷量，通过式(3.2)和式(3.3)分别计算得到各运营年限下的空调箱供冷量的衰减度和换热效率，

式中：

Q_a—空调箱制冷量，kW；