[发明专利]机动车的门在审
| 申请号： | 201910103824.4 | 申请日： | 2019-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN110118046A | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 克里斯多佛·布鲁克纳;伯恩特·赫尔坦 | 申请（专利权）人： | 博泽(班贝格)汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/616 | 分类号： | E05F15/616;E05F15/43 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 杨靖;韩毅 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机动车 超声转换器 金属撑条 门驱动器 塑料制成 电动的 声学 撑条 埋入 尾盖 耦接 | ||
1.机动车(2)的门(8)，尤其是尾盖，所述门具有由塑料制成的区段(20)和埋入所述区段(20)中的金属撑条(22)以及具有超声转换器(18)，所述超声转换器与所述撑条(22)在声学上耦接。
2.根据权利要求1所述的门(8)，
其特征在于，所述区段(20)具有用于所述超声转换器(18)的保持部(36)。
3.根据权利要求1或2所述的门(8)，
其特征在于，所述超声转换器(18)以机械方式直接贴靠在所述撑条(22)上。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的门(8)，
其特征在于具有传声器(28)，所述传声器布置在所述区段(20)内部的留空部(30)中。
5.根据权利要求4所述的门(8)，
其特征在于，所述留空部(30)具有小于所述传声器(28)的开口(32)。
6.根据权利要求4或5所述的门(8)，
其特征在于，所述传声器(28)是MEMS传声器。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的门(8)，
其特征在于，所述撑条(22)具有阻尼元件(26)。
8.根据权利要求7所述的门(8)，
其特征在于，所述阻尼元件(26)是孔洞或弯曲棱边。
9.机动车(2)的电动的门驱动器(10)，所述电动的门驱动器包括根据权利要求1至8中任一项所述的门(8)和与所述门耦接的具有电动马达(14)的驱动器(12)以及还包括防撞装置(16)，所述防撞装置在信号技术上与超声转换器(18)和所述驱动器(12)耦接。
10.机动车(2)的门(8)的埋入由塑料制成的区段(20)中的金属撑条(22)作为用于超声转换器(18)的声学谐振器的用途，尤其用于避免碰撞和/或夹紧情况。
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