[发明专利]一种可实现夹具预压与主压的液压控制系统有效
申请号: | 201910105973.4 | 申请日: | 2019-02-02 |
公开(公告)号: | CN109695597B | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 卢红印 | 申请(专利权)人: | 无锡贝斯特精机股份有限公司 |
主分类号: | F15B1/027 | 分类号: | F15B1/027;F15B11/20;F15B13/07;F15B21/00;F15B21/041;B23Q3/08 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214161 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实现 夹具 预压 液压 控制系统 | ||
1.一种可实现夹具预压与主压的液压控制系统,其特征在于:所述控制系统包括左快插接头(1),所述左快插接头(1)连接液控单向阀(2)输入端,所述液控单向阀(2)输出端连接低压减压阀(5)与顺序阀(19)的输入端,所述低压减压阀(5)输出端分别连接单向阀(13)的输出端与压紧油路的一端,所述连接低压减压阀(5)与压紧油路的油管上设置测压接头(6),所述顺序阀(19)的输出端连接主压顺序阀(15)与辅助支撑装置的输入端,所述主压顺序阀(15)的输出端连接高压减压阀(14)的输入端,所述高压减压阀(14)的输出端连接单向阀(13)的输入端,所述单向阀(13)的输出端连接所述压紧油路的一端,所述压紧油路的另一端连接右快插接头(20)的输出端,所述右快插接头(20)的输出端还连接所述液控单向阀(2)的控制口;所述压紧油路包括单向节流阀和压紧装置,所述压紧装置为压紧缸,所述压紧缸下部设有压紧缸输入端,所述压紧缸上部设有压紧缸输出端,所述压紧缸中滑动设置活塞推杆,所述单向节流阀的输出端连接所述压紧缸输入端,所述压紧缸输出端连接辅助单向节流阀的输入端,所述辅助单向节流阀的输出端连接所述右快插接头(20)。
2.如权利要求1所述的可实现夹具预压与主压的液压控制系统,其特征在于:所述压紧油路包括左压紧油路和右压紧油路。
3.如权利要求2所述的可实现夹具预压与主压的液压控制系统,其特征在于:所述左压紧油路包括左单向节流阀(7)和左压紧缸(8),所述左压紧缸(8)下部设有左压紧缸(8)输入端,所述左压紧缸(8)上部设有左压紧缸(8)输出端,所述左压紧缸(8)中滑动设置左压紧缸(8)活塞推杆,所述左单向节流阀(7)的输出端连接所述左压紧缸(8)输入端,所述左压紧缸(8)输出端连接左辅助单向节流阀(9)的输入端,所述左辅助单向节流阀(9)的输出端连接所述右快插接头(20)。
4.如权利要求2所述的可实现夹具预压与主压的液压控制系统,其特征在于:所述右压紧油路包括右单向节流阀(12)和右压紧缸(11),所述右压紧缸(11)下部设有右压紧缸(11)输入端,所述右压紧缸(11)上部设有右压紧缸(11)输出端,所述右压紧缸(11)中滑动设置右压紧缸(11)活塞推杆,所述右单向节流阀(12)的输出端连接所述右压紧缸(11)输入端,所述右压紧缸(11)输出端连接右辅助单向节流阀(10)的输入端,所述右辅助单向节流阀(10)的输出端连接所述右快插接头(20)。
5.如权利要求1所述的可实现夹具预压与主压的液压控制系统,其特征在于:所述连接液控单向阀(2)与所述低压减压阀(5)的油管上设置压力表(3)。
6.如权利要求1所述的可实现夹具预压与主压的液压控制系统,其特征在于:所述连接液控单向阀(2)与所述低压减压阀(5)的油管上设置蓄能器(4)。
7.如权利要求3所述的可实现夹具预压与主压的液压控制系统,其特征在于:所述连接低压减压阀(5)与所述左单向节流阀(7)的油管上设置测压接头(6)。
8.如权利要求1所述的可实现夹具预压与主压的液压控制系统,其特征在于:所述辅助支撑装置为浮支缸(16)。
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