[发明专利]折叠电动车

说明书

本发明公开了一种折叠电动车，包括前叉、脚踏板和车座支架，车座支架上部为中空结构，车座支架可绕脚踏板后端旋转，前叉可绕脚踏板前端旋转，当车座支架向前旋转至与脚踏板抵紧时，前叉向后旋转容纳在车座支架的中空部分且卡紧车座支架。本发明的折叠操作简单，折叠效率高，便于携带，可大大减少收纳空间。

技术领域

本发明涉及一种电动车。更具体地说，本发明涉及一种折叠电动车，属于便携式交通工具技术领域。

背景技术

电动车，即电力驱动车，其按轮胎个数及结构类型可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车等，中国是电动自行车第一大国，电动自行车为人们出行提供了极大的便利，但因其存储空间占用比较大，主要消费市场为小城镇和农村，在大城市的使用存在一定的局限性，于是近年开始涌现出大量的小型折叠电动车，也包括一些电动滑板车、平衡车等小型交通工具，轮径做的越来越小，虽然便携性提高了，但舒适性和安全性大幅降低，使用体验并不理想。因此，如何使电动自行车的舒适性和安全性在达到或接近全尺寸电动自行车标准的前提下，大幅提高其便携性是大力推广电动自行车亟需解决的问题。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种折叠电动车，其能快速折叠车座，操作简单，折叠效率高，便于携带，减少收纳空间。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种折叠电动车，包括前叉、脚踏板和车座支架，车座支架上部为中空结构，车座支架可绕脚踏板后端旋转，前叉可绕脚踏板前端旋转，当车座支架向前旋转至与脚踏板抵紧时，前叉向后旋转容纳在车座支架的中空部分且卡紧车座支架。

优选的是，所述的折叠电动车包括后叉折叠分总成，其包括：

一对后叉折叠杆，一对后叉折叠杆对称设置在脚踏板两侧，一对后叉折叠杆的上部与车座支架固接，后叉折叠杆的下部具有第一延伸面，第一延伸面的径向截面为弓形，一对第一延伸面通过后叉折叠轴与脚踏板后端可旋转连接，后叉折叠杆上设有后叉折叠限位挡圈，后叉折叠限位挡圈高于第一延伸面，第一延伸面的弧面上设有径向长度自上而下依次递增的第一锥面，第一锥面高于所述后叉折叠轴；

一对后叉折叠锁杆，一对后叉折叠锁杆均套设在所述后叉折叠轴上且均与脚踏板后端固接，后叉折叠锁杆上部具有第二延伸面，第二延伸面与第一延伸面的接触面为平面，第二延伸面的弧面上设有径向长度自上而下依次递增的第二锥面，第二锥面高于所述后叉折叠轴；

一对后叉折叠套管和套管连杆，一对后叉折叠套管分别对应套设在一对后叉折叠杆上，且后叉折叠套管套设后叉折叠限位挡圈，后叉折叠套管内壁沿径向设有限位块，限位块低于后叉折叠限位挡圈，所述套管连杆连接一对后叉折叠套管，形成用于提拉一对后叉折叠套管的持握部；

一对套管复位弹簧，一对套管复位弹簧分别对应套设在一对后叉折叠杆上，套管复位弹簧的下端与限位块抵接、上端与后叉折叠限位挡圈抵接；

其中，当套管复位弹簧的弹性力使后叉折叠套管套设在第一延伸面和第二延伸面形成的圆柱结构外部时，第一锥面和第二锥面配合形成限制后叉折叠套管向下运动的阻碍，当套管复位弹簧被压缩至后叉折叠套管脱离第二延伸面时，后叉折叠杆可绕所述后叉折叠轴旋转。

优选的是，所述的折叠电动车还包括前叉折叠分总成，其包括：

前叉折叠连杆，其倾斜设置在前叉和脚踏板前端之间，所述前叉折叠连杆的上端与前叉固接、下端通过前叉折叠轴与脚踏板前端可旋转连接，所述前叉折叠连杆朝向脚踏板的侧面下部开设有滑槽；

前叉折叠滑块和前叉折叠限位销，所述前叉折叠滑块可滑动地设置在所述滑槽内，所述前叉折叠限位销穿设在所述前叉折叠滑块上且两端均延伸到所述前叉折叠滑块外部，所述前叉折叠限位销垂直所述前叉折叠滑块的滑动方向；