[发明专利]电池与主控分离设置的电动滑板车

权利要求书

1.一种电池与主控分离设置的电动滑板车，包括滑板体(1)，在滑板体(1)上设有若干滚轮(2)，且至少一个滚轮(2)上连接有驱动电机(3)，其特征在于，所述的滑板体(1)背面固定有独立设置的电池盒(4)和主控盒(5)，所述的电池盒(4)内设有电池组件，所述的主控盒(5)内设有主控电路组件。

2.根据权利要求1所述的电池与主控分离设置的电动滑板车，其特征在于，所述的电池盒(4)包括第一盒体(6)，所述的第一盒体(6)呈扁型且具有能扣合在滑板体(1)背面并被滑板体(1)封闭的第一敞口(7)，所述的第一盒体(6)内设有电池容置腔(8)，所述的电池容置腔(8)内设有电池组件；所述的主控盒(5)包括第二盒体(9)，所述的第二盒体(9)呈扁型且具有能扣合在滑板体(1)背面并被滑板体(1)封闭的第二敞口(10)，所述的第二盒体(9)内设有主控电路组件。

3.根据权利要求2所述的电池与主控分离设置的电动滑板车，其特征在于，所述的第一盒体(6)和第二盒体(9)分别固定在滑板体(1)背面且轴向间隔设置。

4.根据权利要求2所述的电池与主控分离设置的电动滑板车，其特征在于，所述的第一盒体(6)通过螺钉可拆卸地固定在滑板体(1)背面；所述的第二盒体(9)通过螺钉可拆卸地固定在滑板体(1)背面。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的电池与主控分离设置的电动滑板车，其特征在于，所述的滑板体(1)上设有位于电池盒(4)所在位置且贯通滑板体(1)正面和背面的第一线孔(11)，所述的滑板体(1)上设有位于主控盒(5)所在位置且贯通滑板体(1)正面和背面的第二线孔(12)，所述的电池组件与主控电路组件通过穿于第一线孔(11)和第二线孔(12)的线路相连。

6.根据权利要求5所述的电池与主控分离设置的电动滑板车，其特征在于，所述的滑板体(1)正面设有过线凹槽(13)，所述的过线凹槽(13)的一端与第一线孔(11)连通，另一端与第二线孔(12)连通，所述的连接线路设置在过线凹槽(13)中。

7.根据权利要求1或2或3或4所述的电池与主控分离设置的电动滑板车，其特征在于，所述的滑板体(1)上设有靠近滑板体(1)一侧的握孔(14)。

8.根据权利要求2或3或4所述的电池与主控分离设置的电动滑板车，其特征在于，所述的第一盒体(6)包括环形围框(15)，所述的环形围框(15)的一端设有封盖(16)，所述的环形围框(15)的另一端形成所述第一敞口(7)，所述的封盖(16)具有朝向环形围框(15)的环形围边(17)，所述的环形围边(17)卡合于环形围框(15)内侧从而使封盖(16)嵌于环形围框(15)内。

9.根据权利要求8所述的电池与主控分离设置的电动滑板车，其特征在于，所述的环形围框(15)内侧设有第一凹凸卡接结构，所述的环形围边(17)外侧设有第二凹凸卡接结构，所述的第一凹凸卡接结构和第二凹凸卡接结构凹凸错位卡接。

10.根据权利要求8所述的电池与主控分离设置的电动滑板车，其特征在于，所述的第一敞口(7)内侧设有隔离片(18)，所述的隔离片(18)边缘与第一盒体(6)内壁之间紧密接触，且隔离片(18)将第一盒体(6)内分隔形成所述电池容置腔(8)；所述的隔离片(18)边缘设有第一台阶(19)，所述的第一盒体(6)内壁设有第二台阶(21)，所述的第一台阶(19)与第二台阶(21)相互吻合。