[发明专利]电池与主控分离设置的电动滑板车

说明书

本发明属于电动滑板技术领域，涉及一种电池与主控分离设置的电动滑板车。它解决了现有技术中在电动滑板车电池安装效率低的技术问题。包括滑板体，在滑板体上设有若干滚轮，且至少一个滚轮上连接有驱动电机，滑板体背面固定有独立设置的电池盒和主控盒，电池盒内设有电池组件，主控盒内设有主控电路组件。与现有的技术相比，本发明的优点在于电池盒与主控盒独立设置安装，大大提高电动滑板车电源安装效率。

技术领域

本发明属于滑板车技术领域，尤其涉及一种电池与主控分离设置的电动滑板车。

背景技术

电动滑板车作为一种流行的代步用具，体积小，易携带，广受年轻人喜爱。随着控制技术的发展，电动滑板车不光光是简单的电机、电源与传统滑板的组合。在电动滑板车中加入控制系统，大大提高了电动滑板车的使用性能，例如中国专利文献公开了一种四轮体感滑板车[CN207356524U]，包括电池盒，所述电池盒内腔左侧设置有锂电池，所述电池盒内腔右侧设置有控制系统，所述电池盒左右两侧均设置有压力传感器，所述电池盖板顶部设置有枫木板，所述枫木板顶部设置有防滑砂纸，所述传感器限位块底部设置有桥架，所述桥架底部安装有无刷轮毂电机，所述无刷轮毂电机前后两侧均安装有橡胶轮，该滑板车设置通过控制系统与压力传感器的配合。

在上述方案中，基本实现了控制电路与电源、电机的有效结合，但是在上述方案中，控制电路与电源组合组装在一个电池和中，安装难度大大提高，影响安装效率，增加装配人工成本。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种电池与主控分离设置的电动滑板车。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：本电池与主控分离设置的电动滑板车，包括滑板体，在滑板体上设有若干滚轮，且至少一个滚轮上连接有驱动电机，所述的滑板体背面固定有独立设置的电池盒和主控盒，所述的电池盒内设有电池组件，所述的主控盒内设有主控电路组件。

在上述的电池与主控分离设置的电动滑板车中，电池盒包括第一盒体，所述的第一盒体呈扁型且具有能扣合在滑板体背面并被滑板体封闭的第一敞口，所述的第一盒体内设有电池容置腔，所述的电池容置腔内设有主控电路组件；所述的主控盒包括第二盒体，所述的第二盒体呈扁型且具有能扣合在滑板体背面并被滑板体封闭的第二敞口，所述的第二盒体内设有主控电路组件。

在上述的电池与主控分离设置的电动滑板车中，第一盒体和第二盒体分别固定在滑板体背面且轴向间隔设置。

在上述的电池与主控分离设置的电动滑板车中，第一盒体通过螺钉可拆卸地固定在滑板体背面；所述的第二盒体通过螺钉可拆卸地固定在滑板体背面。

在上述的电池与主控分离设置的电动滑板车中，滑板体上设有位于电池盒所在位置且贯通滑板体正面和背面的第一线孔，所述的滑板体上设有位于主控盒所在位置且贯通滑板体正面和背面的第二线孔，所述的电池组件与主控电路组件通过穿于第一线孔和第二线孔的线路相连。

在上述的电池与主控分离设置的电动滑板车中，滑板体正面设有过线凹槽，所述的过线凹槽的一端与第一线孔连通，另一端与第二线孔连通，，所述的连接线路设置在过线凹槽中。

在上述的电池与主控分离设置的电动滑板车中，滑板体上设有靠近滑板体一侧的握孔。

在上述的电池与主控分离设置的电动滑板车中，第一盒体包括环形围框，所述的环形围框的一端设有封盖，所述的环形围框的另一端形成所述第一敞口，所述的封盖具有朝向环形围框的环形围边，所述的环形围边卡合于环形围框内侧从而使封盖嵌于环形围框内。

在上述的电池与主控分离设置的电动滑板车中，环形围框内侧设有第一凹凸卡接结构，所述的环形围边外侧设有第二凹凸卡接结构，所述的第一凹凸卡接结构和第二凹凸卡接结构凹凸错位卡接。