[发明专利]一种叉车制动系统有效
| 申请号： | 201910110752.6 | 申请日： | 2019-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN109809332B | 公开（公告）日： | 2023-09-15 |
| 发明（设计）人： | 余建福;温跃清;袁正;刘海林;马杰;赵飞;常方坡;陈秀云;丁绍广 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075;F16D65/14;B60T13/16;F16D121/02 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 叉车 制动 系统 | ||
1.一种叉车制动系统，其特征在于，包括行车制动管路、停车制动管路和停车制动解除管路，所述停车制动管路包括油泵(2)以及通过管道与油泵(2)出油口连通的停车制动器(7)；所述行车制动管路包括制动泵(8)以及通过管路与制动泵(8)的出油口连通的行车制动器(6)；所述停车制动解除管路包括制动泵(8)以及通过管路与制动泵(8)出油口连通的停车制动器(7)，所述制动泵(8)与所述停车制动器(7)之间单向导通，所述行车制动管路与所述停车制动管路不同时接通；
所述车制动管路、停车制动管路和停车制动解除管路内设有应急开关阀(5)，所述应急开关阀(5)为两位四通手动换向阀，所述应急开关阀(5)包括进油口D、进油口E、出油口F、出油口G，所述应急开关阀(5)上设有手动换位顶杆(12) ，所述应急开关阀(5)处于换向位时所述进油口E与所述出油口F之间设有单向阀(11) ，所述应急开关阀(5)上的出油口F通过第一三通管(9)与设置于两侧轮边上的停车制动器(7)连通，所述应急开关阀(5)上的出油口G通过第二三通管(10)与设置于两侧轮边上的行车制动器(6)连通，所述停车制动管路内所述油泵(2)与所述停车制动器(7)设有电磁换向阀(4)，电磁换向阀(4)为两位三通阀，所述电磁换向阀(4)上设有进油口A、出油口B和出油口C，所述油泵(2)的出油口后端通过管路与电磁换向阀(4)的进油口A连通，所述电磁换向阀(4)上的出油口B通过管路与所述应急开关阀(5)上的进油口D连通。
2.根据权利要求1所述的一种叉车制动系统，其特征在于，所述油泵(2)的进油口与油箱(1)连通，所述油泵(2)的出油口连接有溢流阀(3)，所述溢流阀(3)的出油口与油箱(1)连通。
3.根据权利要求1所述的一种叉车制动系统，其特征在于，所述制动泵(8)的出油口通过管道与所述应急开关阀(5)上的进油口E连通。
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