[发明专利]一种智能移动车联网控制系统

权利要求书

1.一种智能移动车联网控制系统，其特征在于，包括处理模块（1）、人机交互模块（2）、供电模块（3）、管理模块（4）、定位模块（5）、安全模块（6）、存储模块（7）、训练模型模块（8）、特征提取模块（9）、采集模块（10）和通信模块（11），所述处理模块（1）分别与所述人机交互模块（2）、所述供电模块（3）、所述管理模块（4）、所述存储模块（7）和所述通信模块（11）双向连接，且所述处理模块（1）的输入端分别与所述定位模块（5）的输出端、所述安全模块（6）的输出端和所述特征提取模块（9）的输出端相连接，所述采集模块（10）的输出端与所述特征提取模块（9）的输入端相连接，所述特征提取模块（9）的输出端与所述训练模型模块（8）的输入端相连接，所述训练模型模块（8）的输出端与所述存储模块（7）的输入端相连接，其中；

所述处理模块（1），用于信息处理；

所述人机交互模块（2），用于通过人机交互界面与系统交流并进行操作以及可视化显示路径指示；

所述供电模块（3），用于系统供电；

所述管理模块（4），用于系统管理；

所述定位模块（5），用于系统定位；

所述安全模块（6），用于系统安全保护；

所述存储模块（7），用于信息存储并建立特征信息数据库；

所述训练模型模块（8），用于特征信息模型训练比对；

所述特征提取模块（9），用于特征信息提取；

所述采集模块（10），用于特征信息采集；

所述通信模块（11），用于匹配连接车体并进行信息交互。

2.根据权利要求1所述的智能移动车联网控制系统，其特征在于，所述人机交互模块（2）包括显示单元（12）和路径指示单元（13），其中；

所述显示单元（12），用于信息显示以及用于与系统交流并进行操作

所述路径指示单元（13），用于路径指示。

3.根据权利要求1所述的智能移动车联网控制系统，其特征在于，所述供电模块（3）包括睡眠单元（14）、唤醒单元（15）和低电量保护单元（16），其中；

所述睡眠单元（14），用于系统睡眠；

所述唤醒单元（15），用于系统唤醒；

所述低电量保护单元（16），用于低电量保护。

4.根据权利要求1所述的智能移动车联网控制系统，其特征在于，所述管理模块（4）包括权限安全单元（17）、用户信息单元（18）和账户管理单元（19），其中；

所述权限安全单元（17），用于系统权限信息管理；

所述用户信息单元（18），用于系统用户信息管理；

所述账户管理单元（19），用于系统用户账户管理。

5.根据权利要求1所述的智能移动车联网控制系统，其特征在于，所述定位模块（5）包括WIFI定位单元（20）、基站定位单元（21）和GPS定位单元（22），其中；

所述WIFI定位单元（20），用于基于WIFI协议定位；

所述基站定位单元（21），用于基于基站协议定位；

所述GPS定位单元（22），用于基于GPS协议定位。

6.根据权利要求1所述的智能移动车联网控制系统，其特征在于， 所述安全模块（6）包括脱碗感应单元（23）、重力感应单元（24）和预警单元（25），其中；

所述脱碗感应单元（23），用于系统脱碗感应；

所述重力感应单元（24），用于失重感应；

所述预警单元（25），用于信息预警。

7.根据权利要求1所述的智能移动车联网控制系统，其特征在于， 所述存储模块（7）包括特征存储单元（26）和特征数据库（27），其中；

所述特征存储单元（26），用于特征信息标识存储；

所述特征数据库（27），用于建立特征数据库。

8.根据权利要求1所述的智能移动车联网控制系统，其特征在于，所述采集模块（10）包括生物采集单元（28），其中；

所述生物采集单元（28），用于生物信息采集。