[发明专利]一种铁路桥梁大伸缩量单缝伸缩装置

权利要求书

1.一种铁路桥梁大伸缩量单缝伸缩装置，其特征在于，包括锚固组件(3)、双腔型材(2)、防水橡胶带(21)、支撑组件(1)、连杆组件(4)，所述锚固组件(3)、防水橡胶带(21)和连杆组件(4)均安装于双腔型材(2)上，所述支撑组件(1)固定于梁端混凝土内；

所述双腔型材(2)安装于梁端混凝土内，所述双腔型材(2)由梯形螺母安装槽和双腔结构组成，双腔结构分为大型腔和小型腔，大型腔用于穿装防水橡胶带(21)的连接耳，小型腔用于固定密封防水橡胶带(21)的连接耳；

所述锚固组件(3)包括锚固钢筋(30)、梯形螺母(32)、锁紧螺母(31)和锚固螺杆，所述锚固钢筋(30)安装于梁端混凝土内；

所述支撑组件(1)包括支撑箱(11)、连接鼻(15)、伸缩梁(12)、限位板(16)、档条(14)、滑板(13)、卡槽(5)、卡槽耳(51)、卡槽螺栓(52)、不锈钢丝(6)，所述支撑箱(11)安装于梁端混凝土内且支撑箱(11)垂直于双腔型材(2)设置，所述滑板(13)采用档条(14)限制在支撑箱(11)内，所述伸缩梁(12)与滑板(13)滑动配合，所述伸缩梁(12)中部与卡槽(5)通过卡槽耳(51)采用卡槽螺栓(52)固定，所述防水橡胶带(21)中间部位折叠后，夹入不锈钢丝(6)，塞入卡槽(5)的卡槽口内；

所述连杆组件(4)包括固定板(41)、连杆(42)、连接螺栓(43)、限位螺母(44)，四根所述连杆(42)对称连接成菱形构成，所述固定板(41)通过锚固钢筋(30)、锁紧螺母(31)、梯形螺母(32)固定在梁端双腔型材(2)上，所述连杆(42)两端开设螺栓孔，一端通过连接螺栓(43)、限位螺母(44)和固定板(41)相连，另一端通过连接螺栓(43)、限位螺母(44)和卡槽(5)底部的槽孔相连。

2.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁大伸缩量单缝伸缩装置，其特征在于，所述双腔型材(2)位于支撑组件(1)的正上方且垂直于桥向设置。

3.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁大伸缩量单缝伸缩装置，其特征在于，所述伸缩梁(12)两端固定有限位板(16)。

4.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁大伸缩量单缝伸缩装置，其特征在于，所述卡槽(5)横桥向整体布置，与伸缩缝同长，所述卡槽(5)开口向上，开口尺寸a大于2倍防水橡胶带(21)的厚度b，小于等于2*b加不锈钢丝(6)的钢丝直径。