[发明专利]用于将组件紧固在载具中的轨道处的紧固系统

说明书

一种将组件紧固在载具中的轨道处的紧固系统具有：支撑元件，其具有支撑面、开口和第一径向齿部，第一径向齿部安排在与开口相连接的内部空间中且限制在内部空间中的两个彼此相反的径向段上；和长形的锚固元件，其具有纵轴、第一末端、沿着纵轴与第一末端相反安排的第二末端和限制在两个彼此相反的径向段上的第二径向齿部。支撑元件的开口和第一径向齿部如下对应于锚固元件构型，使得锚固元件能够在第一旋转位置中围绕纵轴无阻力地被引入到开口中并且在第二旋转位置中在第一径向齿部与第二径向齿部之间产生接合。在锚固元件的第一末端处安排有至少一个形状配合器件，其能够被引入到轨道的开口轮廓中，以便产生和松脱与轨道的底切的形状配合连接。

技术领域

本发明涉及一种用于将组件紧固在载具中的轨道处的紧固系统，一种具有至少一个轨道和至少一个组装部件(所述组装部件借助于此类紧固系统紧固在轨道处)的载具舱，一种具有此类载具舱的载具以及一种用于将组装部件紧固在载具中的轨道处的方法。

技术背景

在交通工具、例如客机中通常存在许多组件。除了乘客座椅之外，这些组件还可以包含作为呈洗手间、机上厨房、存储间形式的方格间(Monumente)或混合的模块式构造的方格间。通常而言，为此载具机身的结构配备有多个固持件，这些固持件可以承载或固定相应的方格间。除了使用安排在机身结构侧面处的固持件之外还已知可以与安排在地板中的轨道相连的固持件。

DE 10 2009 028 533 A1和DE 10 2009 028 534 A1展示了一些用于在飞行器中在引导轨道处引导和可松脱地紧固模块的紧固系统。

发明内容

可能有利的是，在载具之内实现组装部件的简化且灵活的安装，这仍然造成在载具结构与组装部件之间的与常规方法和设备中至少同样良好的力传导。

本发明的目的因此在于创造一种用于将组件紧固在载具中的轨道处的紧固系统，所述紧固系统可以尽可能快速、精确且方便地实施。

这个目的通过具有本发明的特征的紧固系统来实现。优选的改进方案和实施方式可以自以下说明书中得知。

提出了一种用于将组件紧固在载具中的轨道处的紧固系统，所述紧固系统具有：支撑元件，所述支撑元件具有支撑面、开口以及第一径向齿部，所述第一径向齿部安排在与所述开口相连接的内部空间中并且限制在所述内部空间中的两个彼此相反的径向段上；以及长形的锚固元件，所述锚固元件具有纵轴、第一末端、沿着所述纵轴与所述第一末端相反安排的第二末端以及限制在两个彼此相反的径向段上的第二径向齿部，其中所述支撑元件的所述开口和所述第一径向齿部如下地对应于所述锚固元件构型，使得所述锚固元件能够在第一旋转位置中围绕所述纵轴无阻力地被引入到所述开口中并且在第二旋转位置中在所述第一径向齿部与所述第二径向齿部之间产生接合，并且其中在所述锚固元件的所述第一末端处安排有至少一个形状配合器件，所述形状配合器件能够被引入到轨道的开口轮廓中，以便产生和松脱与轨道的底切的形状配合连接。

本发明的紧固系统因此基本上具有两个共同作用的元件。所述长形的锚固元件可以容易地插入支撑元件中并且通过围绕其纵轴旋转而与支撑元件进行连接。如在再下文详细解说的，支撑元件可以沿着纵轴完全可变地结合到锚固元件。同时，锚固元件可以按照需要通过形状配合器件与轨道进行形状配合的连接。支撑元件可以被设置为同时与待固定的组装部件相连并且用于贴靠在所涉及的轨道的上侧面上。通过本发明的设计可以非常灵活且简单地产生组装部件到轨道的紧固，而无需在其自身处安排固定预设的紧固点。

支撑元件被设置为被放置在所涉及的轨道的上侧面上。通过这种放置，可以将指向轨道的力引入到轨道中。如果轨道例如安排在舱的地板中，则可以通过这种放置来将在竖直方向上走向的力引入。这些力尤其可以是重力或惯性力。如果在壁结构或类似物处设置基本上水平走向的轨道，则因此可以通过支撑元件取决于确切的位置来接收甚至水平的力。