[发明专利]一种智能检测工件缺口位置的汽车缸套激光打标装备有效
申请号: | 201910120273.2 | 申请日: | 2019-02-18 |
公开(公告)号: | CN109623142B | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 清远初曲智能科技有限公司 |
主分类号: | B23K26/02 | 分类号: | B23K26/02;B23K26/362;B23K26/70 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 梁国海 |
地址: | 511500 广东省清远市清城区高新技术产业开*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 检测 工件 缺口 位置 汽车 激光 装备 | ||
1.一种智能检测工件缺口位置的汽车缸套激光打标装备,其特征在于:包括工作台(1)、上料组件、检测组件、送料组件、夹紧组件、打标组件和下料组件,上料组件设置在工作台(1)的顶部,检测组件设置在工作台(1)的顶部且位于送料组件的旁侧,送料组件设置在工作台(1)的顶部且位于上料组件的旁侧,夹紧组件设置在工作台(1)的顶部且位于送料组件的旁侧,打标组件设置在工作台(1)顶部且位于夹紧组件的上方,下料组件设置在工作台(1)的顶部且位于夹紧组件的下方,上料组件设置有上料滑道(2),上料滑道(2)倾斜设置在工作台(1)的上方,检测组件设置有缺口检测感应器(3),缺口检测感应器(3)设置在工作台(1)的上方,送料组件包括工件暂存槽(4)和第一驱动,工件暂存槽(4)设置在第一驱动的输出端且固定连接,第一驱动设置在工作台(1)的顶部,夹紧组件包括夹紧块(5)和第二驱动,夹紧块(5)设置在工作台(1)的上方,第二驱动设置在工作台(1)的上方且位于夹紧块(5)的旁侧,打标组件设置有打标机(6)且位于夹紧块(5)的上方,下料组件设置有传送带(7),传送带(7)设置在工作台(1)的顶部且位于夹紧块(5)的下方;
所述上料组件还包括挡料板(24)、第二气缸(25)、第二支撑台(26)和两个第一支撑臂(8),每个第一支撑臂(8)均与工作台(1)固定连接且分别位于上料滑道(2)的两侧,第二支撑台(26)设置在工作台(1)的顶部,第二气缸(25)设置在第二支撑台(26)的顶部,挡料板(24)设置在第二气缸(25)的伸缩端;
所述检测组件还设置有第一支撑台(9),第一支撑台(9)与工作台(1)固定连接,缺口检测感应器(3)位于第一支撑台(9)的顶部,缺口检测感应器(3)感应头正对工件暂存槽(4);
所述送料组件还包括第一滚筒(10)、第二滚筒(11)、伺服电机(12)和第一支撑板(13),第一滚筒(10)的两端分别通过轴承座设置在工件暂存槽(4)的内侧底部,第二滚筒(11)的两端分别通过轴承座设置在工件暂存槽(4)的内侧底部,第二滚筒(11)与第一滚筒(10)贴合,伺服电机(12)设置在第一滚筒(10)的一端,第一支撑板(13)设置在工件暂存槽(4)的一侧且固定连接,伺服电机(12)位于第一支撑板(13)的顶部,第一驱动为第一气缸(14),第一气缸(14)倾斜设置在工作台(1)的顶部;
所述第一气缸(14)的底部设置有气缸支撑板(15),气缸支撑板(15)与工作台(1)的顶部固定连接,工作台(1)的顶部开设有一个供第一气缸(14)伸缩的第一通孔。
2.根据权利要求1所述的一种智能检测工件缺口位置的汽车缸套激光打标装备,其特征在于:所述夹紧组件还包括第一滑轨(17)和四个滑轮(18),夹紧块(5)为两个且结构相同,第二驱动为双向气缸(19),第一滑轨(17)设置在工作台(1)的顶部且固定连接,每个夹紧块(5)的底部分别设置有两个滑轮(18),每个滑轮(18)均与第一滑轨(17)滑动配合,双向气缸(19)的两端分别与两个夹紧块(5)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种智能检测工件缺口位置的汽车缸套激光打标装备,其特征在于:所述打标组件还设置有一个第一支撑架(20),第一支撑架(20)设置在工作台(1)的顶部,打标机(6)位于第一支撑架(20)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种智能检测工件缺口位置的汽车缸套激光打标装备,其特征在于:所述下料组件还设置有一个存放缸套的接料箱(21),接料箱(21)设置在工作台(1)的顶部且位于传送带(7)的下方。
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