[发明专利]一种舱门驱动系统有效

专利信息
申请号: 201910122325.X 申请日: 2019-02-19
公开(公告)号: CN109779437B 公开(公告)日: 2023-10-27
发明(设计)人: 黄峥;陈睿;赵银;项晶晶;唐玉峰;阮国民 申请(专利权)人: 贵州航天天马机电科技有限公司
主分类号: E05F15/60 分类号: E05F15/60
代理公司: 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 代理人: 谷庆红
地址: 563000 贵州*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 舱门 驱动 系统
【权利要求书】:

1.一种舱门驱动系统,包括导向机构、支撑机构、动力机构,其特征在于:所述导向机构对左舱门(6)和右舱门(8)相对于舱体(1)的活动进行导向限位;所述动力机构设置在舱体(1)内腔中部,并对左舱门(6)和右舱门(8)的开合进行控制;所述支撑机构连接固定动力机构、左舱门(6)、右舱门(8)和舱体(1);所述动力机构与舱体(1)之间相互不固定。

2.如权利要求1所述的舱门驱动系统,其特征在于:所述左舱门(6)和右舱门(8)为对开式,且形状规格相同。

3.如权利要求1所述的舱门驱动系统,其特征在于:所述导向机构包括导向杆安装座(2)、导向杆(3)、导向杆支撑座(4),所述导向杆安装座(2)固定在舱体(1)内侧壁上,导向杆(3)两端分别可转动固定于导向杆安装座(2)和支撑机构。

4.如权利要求1所述的舱门驱动系统,其特征在于:所述支撑机构包括导向杆支撑座(4)、转轴(5)、推杆支撑座(9)、铰链(10),在左舱门(6)和舱体(1)之间通过转轴(5)可转动固定,在右舱门(8)和舱体(1)之间通过铰链(10)可转动固定,推杆支撑座(9)固定在左舱门(6)和右舱门(8)的靠舱体(1)内腔的壁面上,推杆支撑座(9)可转动固定于动力机构,导向杆支撑座(4)固定在左舱门(6)和右舱门(8)的靠舱体(1)内腔的壁面上且与推杆支撑座(9)位于非同一水平面,导向杆支撑座(4)可转动固定于支撑机构。

5.如权利要求1所述的舱门驱动系统,其特征在于:所述动力机构包括推杆(11)、电机(13)、传动箱(15),电机(13)动力输出带动传动箱(15)动作,传动箱(15)由推杆(11)后端带动推杆(11)伸缩,推杆(11)前端可转动固定于左舱门(6)和右舱门(8)上的支撑机构。

6.如权利要求5所述的舱门驱动系统,其特征在于:所述电机(13)动力输出通过减速箱(14)带动传动箱(15)。

7.如权利要求5所述的舱门驱动系统,其特征在于:所述电机(13)上装有电机刹车(12)。

8.如权利要求1所述的舱门驱动系统,其特征在于:还包括舱门锁紧装置(7),舱门锁紧装置(7)安装在左舱门(6)和右舱门(8)上,左舱门(6)和右舱门(8)之间通过舱门锁紧装置(7)锁紧。

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