[发明专利]汽车座椅及汽车

权利要求书

1.一种汽车座椅，包括座椅总成和座椅滑轨总成，其特征在于，还包括位于所述座椅总成和所述座椅滑轨总成之间的减震机构总成，所述减震机构总成包括上支架总成、阻尼器总成、剪式机构总成和下支架总成，所述上支架总成与所述座椅总成刚性连接，所述下支架总成安装在所述座椅滑轨总成上，所述剪式机构总成采用轴销方式安装在所述上支架总成与所述下支架总成之间，所述剪式机构总成可在所述上支架总成与所述下支架总成之间上下运动，所述阻尼器总成与所述上支架总成刚性连接，且所述阻尼器总成位于所述座椅总成的后方。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述减震机构总成还包括弹簧拉丝调整机构，所述汽车座椅还包括刚度调节手轮和与所述刚度调节手轮连接的手轮丝杆，所述弹簧拉丝调整机构包括弹簧、弹簧阻尼连接杆、拉丝和拉丝丝杆，所述弹簧通过所述弹簧阻尼连接杆与所述阻尼器总成连接，所述弹簧阻尼连接杆与所述拉丝连接，所述拉丝丝杆分别与所述手轮丝杆和所述拉丝连接，通过调节所述刚度调节手轮，以调节所述阻尼器总成的刚度值。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，所述弹簧和所述拉丝的数量均为两个，且两个所述拉丝平行设置。

4.根据权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，所述减震机构总成还包括阻尼器安装座，所述阻尼器安装座安装在所述座椅总成的后方，所述阻尼器安装座包括主板和沿所述主板的两端垂直向上延伸出的侧板，所述侧板与所述上支架总成连接，所述阻尼器总成安装在所述主板上。

5.根据权利要求4所述的汽车座椅，其特征在于，所述弹簧的一端与所述主板连接，所述弹簧的另一端与所述弹簧阻尼连接杆连接。

6.根据权利要求4所述的汽车座椅，其特征在于，所述剪式机构总成包括第一条形板和与所述第一条形板活动连接的第二条形板，所述第一条形板和所述第二条形板组成X形结构。

7.根据权利要求6所述的汽车座椅，其特征在于，所述第一条形板的第一端与所述上支架总成活动连接，所述第一条形板的第二端通过转轴与所述侧板连接。

8.根据权利要求6所述的汽车座椅，其特征在于，所述第二条形板的第一端与所述上支架总成活动连接，所述第二条形板的第二端与所述下支架总成活动连接。

9.根据权利要求4所述的汽车座椅，其特征在于，所述上支架总成包括第一支杆，所述第一支杆的两端分别设有与所述第一支杆垂直连接的第二支杆，两个所述第二支杆分别与第三支杆垂直连接，所述第三支杆与所述侧板连接。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至9任意一项所述的汽车座椅。