[发明专利]一种车窗玻璃防瞬间起雾系统、防瞬间起雾方法及车辆

权利要求书

1.一种车窗玻璃防瞬间起雾系统，其特征在于，包括：

采集模块，用于采集车辆相关信息，所述车辆相关信息包括车外温度信息、停车时间信息、车内需求温度信息和车内实际温度信息，其中，所述采集模块包括：

第一采集单元，用于采集车外温度信息；

第二采集单元，用于采集停车时间信息；

第三采集单元，用于采集车内需求温度信息；

第四采集单元，用于采集车内实际温度信息；

判断模块，用于根据所述车辆相关信息，判断车窗是否达到瞬间起雾条件，所述瞬间起雾条件为所述车辆相关信息达到预设区间或预设差值，其中，所述判断模块包括：

第一判断单元，用于判断车外温度是否处于车外温度预设区间内；

第二判断单元，用于判断停车时间是否处于停车时间预设区间内；

第三判断单元，用于判断车内需求温度与车内实际温度之间的温差是否不低于预设温差；

控制模块，用于当车窗达到瞬间起雾条件时，控制车辆出风装置以第一工作模式运行，所述第一工作模式包括第一风量等级、第一出风模式、第一进风模式和第一运行时间。

2.根据权利要求1所述的车窗玻璃防瞬间起雾系统，其特征在于，还包括比较模块，所述比较模块用于比较所述第一工作模式的工作时长与预设时长的大小。

3.根据权利要求1所述的车窗玻璃防瞬间起雾系统，其特征在于，还包括切换模块，所述切换模块用于当所述第一工作模式等于预设时长时，将所述第一工作模式切换为第二工作模式，所述第二工作模式包括第二风量等级、第二出风模式和第二运行时间。

4.根据权利要求1所述的车窗玻璃防瞬间起雾系统，其特征在于，所述控制模块包括：

第一控制单元，用于当所述车外温度在所述车外温度预设区间内、所述停车时间在所述停车时间预设区间内且所述车内需求温度与所述车内实际温度之间的温差不低于所述预设温差时，将所述车辆出风装置的当前风量等级调节为第一风量等级；

第二控制单元，用于当所述车外温度在所述车外温度预设区间内、所述停车时间在所述停车时间预设区间内且所述车内需求温度与所述车内实际温度之间的温差不低于所述预设温差时，将所述车辆出风装置的当前出风模式调节为第一出风模式；

第三控制单元，用于当所述车外温度在所述车外温度预设区间内、所述停车时间在所述停车时间预设区间内且所述车内需求温度与所述车内实际温度之间的温差超过所述预设温差时，将所述车辆出风装置的当前进风模式调节为第一进风模式；

第四控制单元，用于用于当所述车外温度在所述车外温度预设区间内、所述停车时间在所述停车时间预设区间内且所述车内需求温度与所述车内实际温度之间的温差不低于所述预设温差时，将所述车辆出风装置的当前运行时间调节为第一运行时间。

5.一种车窗玻璃防瞬间起雾方法，所述方法基于权利要求1-4项中任意一项所述车窗玻璃防瞬间起雾系统，其特征在于，包括：

采集车辆相关信息，所述车辆相关信息包括车外温度信息、停车时间信息、车内需求温度信息和车内实际温度信息；

根据所述车辆相关信息，判断车窗是否达到瞬间起雾条件，所述瞬间起雾条件为所述车辆相关信息达到预设区间或预设差值；

当车窗达到瞬间起雾条件时，控制车辆出风装置以第一工作模式运行，所述第一工作模式包括第一风量等级、第一出风模式、第一进风模式和第一运行时间。

6.根据权利要求5所述的车窗玻璃防瞬间起雾方法，其特征在于，所述控制车辆出风装置以第一工作模式运行之后还包括：

比较所述第一工作模式的工作时长与预设时长的大小。

7.根据权利要求6所述的车窗玻璃防瞬间起雾方法，其特征在于，所述比较所述第一工作模式的工作时长与预设时长的大小之后还包括：

当所述第一工作模式等于预设时长时，将所述第一工作模式切换为第二工作模式，所述第二工作模式包括第二风量等级、第二出风模式和第二运行时间。

8.一种车辆，其特征在于，具有权利要求1-4中任一项所述的车窗玻璃防瞬间起雾系统。