[发明专利]一种齿轨列车驱动离合装置在审
| 申请号： | 201910125161.6 | 申请日： | 2019-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN109625003A | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 李廉枫;刘翔;钱纪富;范祖和;张娟娟 | 申请（专利权）人： | 中车资阳机车有限公司 |
| 主分类号： | B61C9/00 | 分类号： | B61C9/00;B61C11/04;B61H1/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑 |
| 地址： | 641301 *** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 齿轨 驱动离合装置 车轴 空心轴 离合部 列车 车轮 驱动 安全系数 功能转换 机车驱动 检修维护 两端固定 配合连接 驱动齿轮 外侧设置 周向限位 转换功能 装置领域 组合线路 不停车 配合齿 输出端 轨线 轮轨 机车 噪音 | ||
1.一种齿轨列车驱动离合装置，其特征在于，包括驱动部、离合部和车轮部；
所述车轮部包括车轴和套设在所述车轴外侧的空心轴，所述车轴的两端固定连接有车轮；所述空心轴能够通过所述离合部与所述车轴周向限位连接；
所述空心轴外侧设置有用于配合齿轨线的驱动齿轮；
所述驱动部的输出端与所述空心轴的外侧配合连接。
2.根据权利要求1所述的齿轨列车驱动离合装置，其特征在于，所述离合部包括第一摩擦片、第二摩擦片和气动离合器；
所述气动离合器包括与所述车轴轴向限位连接的活塞，以及套接在所述车轴外的气缸，所述气缸远离所述活塞的一侧抵接所述第一摩擦片；
所述第一摩擦片远离所述气缸的一侧设置有能够与所述第一摩擦片摩擦配合的第二摩擦片；
所述第一摩擦片与所述车轴周向限位连接，所述第二摩擦片与所述空心轴周向限位连接。
3.根据权利要求2所述的齿轨列车驱动离合装置，其特征在于，所述气缸与进气管路连通，所述进气管路与供气设备连通。
4.根据权利要求2所述的齿轨列车驱动离合装置，其特征在于，还包括刹车鼓，所述刹车鼓与所述驱动齿轮的侧面固定连接。
5.根据权利要求1所述的齿轨列车驱动离合装置，其特征在于，所述驱动部包括驱动件和减速箱；
所述减速箱包括输入齿轮和输出齿轮，所述输入齿轮与所述驱动件的输出端的啮合，所述输出齿轮与所述空心轴同轴固定连接。
6.根据权利要求1所述的齿轨列车驱动离合装置，其特征在于，所述车轴和所述空心轴之间设置有轴承。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车资阳机车有限公司，未经中车资阳机车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910125161.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：蓄能混合动力观光小火车
- 下一篇：一种撒砂装置、中间车及动车组
- 同类专利
- 专利分类
B61C 机车；机动有轨车
B61C9-00 以所用传动系统的类型为特点的机车或机动有轨车；专门适用于机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-02 . 在有往复活塞式蒸气发动机的机车或机动有轨车内的传动装置，或用于这类机车或机动有轨车的传动装置
B61C9-08 . 在有往复活塞式内燃机的机车或机动有轨车内的传动系统，或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-28 . 在有旋转式原动机如涡轮机的机车或机动有轨车内的传动系统，或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-38 . 在用电动机推动的机车或机动有轨车内的传动系统，或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-40 ..用曲轴和连杆的
