[发明专利]一种车辆辅助行驶方法和装置

说明书

本发明实施例提供了一种车辆辅助驾驶方法和装置，属于汽车安全领域，包括：所述方法包括：在发生车祸、前方道路存在障碍物以及所述前方道路存在临时限速标志时，向至少一个其他车辆发送驾驶数据；其中，所述驾驶数据至少包括实时行驶轨迹、行驶车速、路边临时限速标示、ABS/ESC介入信号以及安全气囊爆破信号。通过周期性地从网络服务器获取至少一个前方车辆上传的驾驶数据，并根据实时驾驶数据，分析前方道路信息，使得驾驶员在驾驶过程中可以了解到前方道路信息，并采取相应的动作，从而提高了车辆驾驶的安全性。

技术领域

本发明涉及汽车安全领域，特别涉及一种车辆辅助驾驶方法和装置。

背景技术

在车辆行驶过程中，前方道路在出现车祸以及存在障碍物时，由于后方车辆的驾驶员未能及时知晓，可能会导致事故的再次发生，导致车辆的安全性较低。且在前方存在临时限速标志时，不仅会可能导致事故，还会造成驾驶员违反交通规则。

而现有车辆导航系统是通过实时收集的道路信息，并将该道路信息通过导航系统上的语音提示和图像提示等方式告知驾驶员，以使驾驶员知晓道路信息。

但是在使用现有技术的过程中，由于导航系统信息收集方式的限制，导致驾驶员所了解的道路信息并不全面，反而会降低车辆驾驶的安全性。另外，由于后方车辆的驾驶员在知晓前方道路信息之后，可能还会由于疏忽，来不及反应或者反应不当等原因再次发生车祸，所以导致车辆安全性的降低。

发明内容

为了提高车辆驾驶的安全性，本发明实施例提供了一种车辆辅助驾驶方法和装置。所述技术方案如下：

第一方面，提供了一种车辆辅助驾驶方法，所述方法包括：

周期性地从网络服务器获取至少一个前方车辆上传的驾驶数据；

根据所述实时驾驶数据，分析前方道路信息；

根据所述前方道路信息，执行对应的提示策略；

检测驾驶员在获知所述提示信息后，是否执行对应的动作；

若否，则执行对应的主动干预策略。

结合第一方面，在第一种可能的实现方式中，所述从网络服务器获取至少一个前方车辆上传的驾驶数据包括：

周期性从网络服务器获取至少一个前方车辆的实时行驶轨迹、行驶车速、路边临时限速标示、ABS/ESC介入信号以及安全气囊爆破信号。

结合第二方面的第一种可能的实现方式，在第二种可能的实现方式中，所述前方道路信息包括前方道路是否发生车祸、所述前方道路是否存在障碍物以及所述前方道路是否存在临时限速标志中的至少一个；所述根据所述实时驾驶数据，分析前方道路信息包括：

根据所述至少一个车辆的安全气囊爆破信号，分析所述前方道路是否发生车祸；和/或

根据所述至少一个车辆的实时行驶轨迹、行驶车速以及ABS/ESC介入信号，分析前方道路是否存在障碍物；和/或

根据所述至少一个车辆的路边临时限速标示，分析所述前方道路是否存在临时限速标志。

结合第一方面的第二种可能的实现方式，在第三种可能的实现方式中，所述根据所述前方道路信息，执行对应的提示策略包括：

所述前方道路发生车祸，通过车载设备或者驾驶员的移动设备向驾驶员提示第一文本提示信息和/或第一语音提示信息；和/或

所述前方道路存在障碍物，通过车载设备或者驾驶员的移动设备向驾驶员提示第二文本提示信息和/或第二语音提示信息；和/或

所述前方道路存在临时限速标志，通过车载设备或者驾驶员的移动设备向驾驶员提示第三文本提示信息和/或第三语音提示信息。