[发明专利]桥梁结构预警方法、装置、计算机设备和存储介质有效
申请号: | 201910126094.X | 申请日: | 2019-02-20 |
公开(公告)号: | CN109992827B | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 杨进;宋大鹏;许烈平;赵海云 | 申请(专利权)人: | 深圳高速工程顾问有限公司 |
主分类号: | G06F30/23 | 分类号: | G06F30/23 |
代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 李文渊 |
地址: | 518094 广东省深圳市福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 结构 预警 方法 装置 计算机 设备 存储 介质 | ||
1.一种桥梁结构预警方法,所述方法包括:
在所述桥梁的桥面设置多个测点;
检测施加于所述测点的应力,和根据所述应力产生的桥梁结构响应;
根据所述应力和所述桥梁结构响应,通过线性拟合或者解方程组的方式,获得所述应力与所述桥梁结构响应之间函数关系式,并根据所述函数关系式建立所述桥梁结构的桥梁荷载横向分布模型;
在车辆进入桥梁结构之前,采集处于行驶状态的车辆的重量信息和车辆标识;
将所述车辆的重量信息输入桥梁荷载横向分布模型,得到所述桥梁的响应数据;
当所述桥梁的响应数据超过设定阈值时,向所述车辆发出告警信息,以阻止所述车辆进入桥梁结构,同时,通过所述车辆标识获取所述车辆在桥梁的位置信息,检测所述车辆是否经过了桥梁结构易发生损伤区域,若所述车辆经过了所述易发生损伤区域,则对这些区域进行记录,以便于及时维修;
其中,所述应力通过对作用于所述测点的超载车辆称重获得,所述桥梁结构响应通过布设于所述测点的传感器测量获得,所述响应包括索力、挠度、应变、加速度、裂缝宽度、倾角;所述响应数据包括索力值、挠度值、应变值、加速度值、裂缝宽度值、倾角值中至少一种。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述应力即为车辆的重量产生的重力。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述测点为桥梁结构容易发生损伤的区域。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述检测施加于所述测点的应力,和根据所述应力产生的桥梁结构响应,包括:
根据车辆标识检测所述车辆的行驶轨迹;
通过所述行驶轨迹判断所述车辆是否达到所述测点;
当所述车辆到达所述测点时,检测施加于所述测点的应力和根据所述应力产生的桥梁结构响应。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆为超载车辆。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆标识包括车牌信息、车辆型号信息和车辆外形特征中至少一种。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
将所述桥梁结构的三维模型导入有限元模型中,向所述有限元模型中对应的测点施加应力和设置所述有限元模型的初始参数,获得根据所述应力产生的仿真响应;
判断所述仿真响应与所述桥梁结构响应之间的差值的绝对值是否小于设定误差;
如果小于设定误差,则将所述初始参数作为所述有限元模型的最终参数;
如果不小于设定误差,则调整所述初始参数,直到所述仿真响应与所述桥梁结构响应之间的差值小于设定误差。
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