[发明专利]混合动力耦合系统及混合动力汽车

权利要求书

1.一种混合动力耦合系统，其特征在于，包括：

壳体，位于所述壳体内的两个电机、发动机、行星轮机构、传动轴、多个离合器单元、同步器、三组齿轮组和制动器，每个所述电机包括定子和转子；

所述行星轮机构包括：太阳轮、行星轮、行星架、内齿圈和行星齿轮轴，所述行星轮分别与所述太阳轮和所述内齿圈啮合，所述行星轮和所述行星架通过所述行星齿轮轴连接，所述发动机的输入轴与所述太阳轮连接；

所述多个离合器单元包括第一离合器单元、第二离合器单元和第三离合器单元，所述第一离合器单元用于连接所述行星架和所述内齿圈，所述第二离合器单元包括第二离合器、第二离合器外毂和第二离合器内毂，所述第二离合器用于连接所述第二离合器外毂和所述第二离合器内毂，所述第三离合器单元包括第三离合器、第三离合器外毂和第三离合器内毂，所述第三离合器用于连接所述第三离合器外毂和所述第三离合器内毂，所述第二离合器外毂与所述第三离合器外毂通过花键套轴连接；

所述两个电机包括第一电机和第二电机，所述第一电机和所述第二电机同轴设置，所述第一电机的转子与所述内齿圈通过平键连接，所述第一电机的定子与所述壳体固定连接，所述第二电机的转子与所述第三离合器外毂通过平键连接，所述第二电机的定子与所述壳体固定连接；

所述传动轴的一端与所述行星架连接，所述传动轴的另一端与所述第三离合器外毂连接；

所述同步器与所述第三离合器内毂连接，所述三组齿轮组包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮和第六齿轮；其中，所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合，所述第三齿轮和所述第四齿轮啮合，所述第五齿轮和所述第六齿轮啮合，所述同步器位于所述第一齿轮和所述第三齿轮之间；

所述同步器包括同步器套筒，所述同步器套筒用于与所述三组齿轮组中任一齿轮组中的一个齿轮连接；

所述制动器与所述太阳轮连接，用于对所述发动机进行制动控制。

2.根据权利要求1所述的混合动力耦合系统，其特征在于，

所述同步器与所述第三离合器内毂通过平键连接。

3.根据权利要求1所述的混合动力耦合系统，其特征在于，所述制动器包括：制动器活塞盖板、制动器推杆、制动器压盘、制动器活塞、回位弹簧、制动器端盖、多块制动器摩擦盘和多块制动器钢片；

所述多块制动器钢片和所述多块制动器摩擦盘交错排布在所述太阳轮的内侧和所述制动器活塞盖板之间，所述多块制动器钢片与所述制动器活塞盖板固定连接，所述多块制动器摩擦盘与所述太阳轮固定连接；

所述制动器推杆的右端与所述制动器压盘抵接，所述制动器推杆的左端与所述制动器活塞抵接；

所述回位弹簧位于所述制动器活塞和所述制动器端盖之间，所述制动器活塞盖板与制动器活塞之间形成液压腔体。

4.根据权利要求3所述的混合动力耦合系统，其特征在于，所述行星轮机构还包括：左侧齿圈支撑盘、右侧齿圈支撑盘、行星架轴向支撑轴承、太阳轮轴向支撑轴承、太阳轮径向支撑轴承、左侧支撑轴承和右侧支撑轴承；

所述左侧齿圈支撑盘的上端与所述内齿圈的左侧支撑连接，所述右侧齿圈支撑盘的上端与所述内齿圈的右侧支撑连接；

所述行星架轴向支撑轴承位于所述太阳轮与所述行星架之间；

所述太阳轮轴向支撑轴承位于所述太阳轮的右侧与所述制动器活塞盖板的左侧之间，所述太阳轮径向支撑轴承位于所述制动器活塞盖板的内侧和所述太阳轮的外侧之间。

5.根据权利要求4所述的混合动力耦合系统，其特征在于，所述混合动力耦合系统还包括：单向离合器单元；

所述单向离合器单元与所述太阳轮连接，用于控制所述发动机正转。

6.根据权利要求5所述的混合动力耦合系统，其特征在于，所述单向离合器单元包括：单向离合器、油封和卡环；

所述单向离合器位于所述太阳轮的外侧与所述制动器活塞盖板的内侧之间；

所述太阳轮轴向支撑轴承用于对所述单向离合器进行轴向定位；

所述油封用于密封所述制动器活塞盖板与所述太阳轮的外侧之间的区域；

所述卡环用于对所述油封进行轴向限位。