[发明专利]一种汽车车身点焊膨胀胶及其制作方法在审
申请号: | 201910126417.5 | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN109897572A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 王一川;王靓;乔波 | 申请(专利权)人: | 安徽吉川科技有限公司 |
主分类号: | C09J127/06 | 分类号: | C09J127/06;C09J11/04;C09J11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 防老剂 膨胀胶 点焊 硬度调节剂 汽车车身 增粘树脂 发泡剂 树脂 聚氯乙烯 膨胀型阻燃剂 抗老化性能 偶氮二酰胺 苯磺酰肼 发泡助剂 防老剂RD 膨胀微珠 萜烯树脂 防老剂D 癸酸钴 可控性 重量份 配比 制作 | ||
1.一种汽车车身点焊膨胀胶,其特征在于,包括以下步骤:点焊膨胀胶按重量份的组成为:
聚氯乙烯:200-240份;
填料:200-300份;
膨胀型阻燃剂:20-40份;
增粘树脂:50-100份;
膨胀微珠:20-30份;
防老剂 4-10份;
发泡剂10-25份;
发泡助剂3-13份;
硬度调节剂:适量配比。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车身点焊膨胀胶及其制作方法,其特征在于,所述增粘树脂为C5石油树脂或者萜烯树脂或者203树脂或者癸酸钴树脂。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车身点焊膨胀胶及其制作方法,其特征在于,所述防老剂可选用防老剂HS-P 11、防老剂401ONA、防老剂D、防老剂RD、防老剂264等。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车身点焊膨胀胶及其制作方法,其特征在于,所述发泡剂可选用双苯磺酰肼类或偶氮二酰胺类。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车身点焊膨胀胶及其制作方法,其特征在于,所述硬度调节剂包括补强剂、软化剂、填充剂,且补强剂可选用高耐磨碳黑、白碳黑、碳酸镁等,填充剂可选用碳酸钙、碳酸钡、滑石粉、硫酸钡、氟化钙、硅酸铝等,促进剂可选用促进剂DM、促进剂M、促进剂EG-3、促进剂ZDC、促进剂TRA、促进剂 CBS、促进剂NA-22、促进剂TT、促进剂D等。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车身点焊膨胀胶及其制作方法,其特征在于,所述填料可为硅微粉、碳酸钙等其中的一种。
7.根据权利要求1所述的一种汽车车身点焊膨胀胶及其制作方法,其特征在于,所述膨胀型阻燃剂为氢氧化铝、氢氧化镁、十溴二苯乙烷、氯化聚乙烯、氯化石蜡、溴化环氧树脂或三氧化二锑中的任意一种或几种。
8.根据权利要求1所述的一种汽车车身点焊膨胀胶及其制作方法,其特征在于,所述膨胀微珠为MSH-550。
9.根据权利要求1所述的一种汽车车身点焊膨胀胶及其制作方法,其特征在于,所述发泡助剂为硬脂酸、聚乙烯蜡、油酸、硅酸钙、尿素、苯二甲酸、硬脂酸锌、白油或助发泡剂AG-210中的任意一种或几种。
10.一种汽车车身点焊膨胀胶的制作方法,具体如下:
①原料粉碎:将所需的每种原料均进行粉碎成粉状;
②熔融混炼:将聚氯乙烯填料和增粘树脂加入到密炼机中,在100-140℃下,混合10-20min,然后依次加入膨胀型阻燃剂,增粘树脂,膨胀微珠:20-30份,防老剂 4-10份,发泡剂10-25份,发泡助剂,并在100-140℃下再混合5-20min,形成均匀混合体;
③硬度调节剂配比:通过在配方中增加补强剂、软化剂和填充剂的配比,可提高点焊膨胀胶的硬度,反之,可降低点焊膨胀胶的硬度,使之较为柔软。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽吉川科技有限公司,未经安徽吉川科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910126417.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。