[发明专利]用于机动车辆车身的空气导引装置有效
申请号: | 201910126753.X | 申请日: | 2019-02-20 |
公开(公告)号: | CN110182266B | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | M·辛特伯西格 | 申请(专利权)人: | 保时捷股份公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 潘飞;郑建晖 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 车身 空气 导引 装置 | ||
1.一种用于机动车辆车身的空气导引装置,其中所述空气导引装置(3)的空气导引元件(4)能够借助于调整装置(5)可移动地容纳在所述机动车辆车身(1)中,并且能够被带到至少第一位置和第二位置中,其中所述空气导引元件(4)在所述第一位置中容纳在所述机动车辆车身(1)中且在所述第二位置中与所述机动车辆车身(1)围成具有小于360°的值的角度,并且其中所述空气导引元件(4)被设计成在车辆横向轴线(18)的方向上延伸,并且其中所述空气导引装置(3)具有另一空气导引元件(15),所述另一空气导引元件被设计成在其作用位置中在车辆纵向轴线(19)的方向上延伸,
其特征在于,
所述另一空气导引元件(15)被设计成能够移动且能够至少部分地容纳在所述空气导引元件(4)中;以及
所述另一空气导引元件(15)沿着转动轴线(16)以能够转动的方式容纳在所述空气导引元件(4)的端部处,其中所述转动轴线(16)被设计成沿着所述车辆纵向轴线(19)延伸并且对应于所述空气导引元件(4)的侧边缘。
2.根据权利要求1所述的空气导引装置,
其特征在于,
所述另一空气导引元件(15)被设计成能够完全容纳在所述空气导引元件(4)中。
3.根据权利要求1或2所述的空气导引装置,
其特征在于,
所述另一空气导引元件(15)被设计成能够在所述空气导引元件(4)处转动。
4.根据权利要求1或2所述的空气导引装置,
其特征在于,
所述另一空气导引元件(15)在其作用位置中被实施成沿着所述车辆纵向轴线(19)延伸。
5.根据权利要求1或2所述的空气导引装置,
其特征在于,
所述空气导引元件(4)具有沿着所述车辆横向轴线(18)的延伸尺寸,所述延伸尺寸被设计成可变的。
6.根据权利要求1或2所述的空气导引装置,
其特征在于,
所述空气导引元件(4)和所述另一空气导引元件(15)是以轻型结构方式设计的。
7.根据权利要求1或2所述的空气导引装置,
其特征在于,
所述另一空气导引元件(15)被设计成与所述空气导引元件(4)的容纳开口(20)互补。
8.根据权利要求1或2所述的空气导引装置,
其特征在于,
所述另一空气导引元件(15)被设计成能够在所述空气导引元件(4)的伸出位置中伸出。
9.根据权利要求1或2所述的空气导引装置,
其特征在于,
所述另一空气导引元件(15)被实施成能够在具有所述机动车辆车身(1)的机动车辆的速度与行驶阻力相关的情况下伸出。
10.根据权利要求1或2所述的空气导引装置,
其特征在于,
所述空气导引元件(4)和所述另一空气导引元件(15)是由碳纤维复合材料实施的。
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