[发明专利]车窗调节器

权利要求书

1.一种车窗调节器，其特征在于，具备：

导轨，其沿着车辆的窗玻璃的升降方向设置；

托板，其在上述导轨上滑动而与上述窗玻璃一起移动；

上升侧线缆和下降侧线缆，其中，上述上升侧线缆将上述托板向上升方向进行牵引，上述下降侧线缆将上述托板向下降方向进行牵引；以及

转筒，其设置在上述导轨的下端侧，由马达驱动而旋转，由此进行上述上升侧线缆和上述下降侧线缆的卷取和放出，

上述托板具有：上升侧弹簧收纳孔，其收纳上述上升侧线缆的一端和对上述上升侧线缆赋予张力的上升侧弹簧；下降侧弹簧收纳孔，其收纳上述下降侧线缆的一端和对上述下降侧线缆赋予张力的下降侧弹簧；以及保持孔，其用于保持上述窗玻璃，

上述保持孔和上述下降侧弹簧收纳孔沿着上下方向排列，且上述保持孔的一部分以与上述下降侧弹簧收纳孔在车辆前后方向上重叠的方式配置，

上述保持孔配置在上述下降侧弹簧收纳孔的上述上下方向的上方，

上述上升侧线缆被布设为在沿着上述转筒的旋转轴方向观看的情况下，被上述上升侧弹簧收纳孔收纳的一侧与上述导轨不重叠，并且上述下降侧线缆被布设为在沿着上述转筒的旋转轴方向观看的情况下，被上述下降侧弹簧收纳孔收纳的一侧与上述导轨不重叠。

2.根据权利要求1所述的车窗调节器，

还具备：壳体，其保持上述马达和上述转筒，

上述托板的底面包含：在上述窗玻璃的完全开放状态下的上述托板的位置处上述托板与上述壳体接触的止动面；以及从上述下降侧弹簧收纳孔向外部导出上述下降侧线缆的导出面，

上述导出面设置于比上述止动面靠下方处。

3.根据权利要求2所述的车窗调节器，

上述保持孔仅设置有1个。