[发明专利]一种航空飞机维修用升降辅助装置在审

专利信息
申请号: 201910129889.6 申请日: 2019-02-21
公开(公告)号: CN109694026A 公开(公告)日: 2019-04-30
发明(设计)人: 杨梦娜 申请(专利权)人: 南京工业职业技术学院
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04;B66F7/06;B64F5/40
代理公司: 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 代理人: 郑妍宇
地址: 210046 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 支撑台 工作台 举升 维修 底座 升降辅助装置 零部件 航空飞机 零部件更换 电动推杆 更换维修 航空维修 合适位置 灵活调整 升降装置 维修工具 维修位置 维修作业 取下 支撑 飞机 站立 灵活
【权利要求书】:

1.一种航空飞机维修用升降辅助装置,其特征在于,包括底座(1)、工作台(8)和支撑台(5),所述工作台(8)和支撑台(5)均设置在底座(1)上方,所述底座(1)上设有用于升降工作台(8)的第一电动推杆(7)和用于升降支撑台(5)的升降装置(4)。

2.根据权利要求1所述的航空飞机维修用升降辅助装置,其特征在于,所述升降装置(4)包括设置在底座(1)上的剪叉式升降架(41)和用于驱动所述剪叉式升降架(41)升降的第二电动推杆(44),所述支撑台(5)设置在所述剪叉式升降架(41)顶部,所述剪叉式升降架(41)的上下端均包括有一个摇动杆(411)和一个活动杆(412),所述摇动杆(411)转动连接在支撑台(5)的底部或底座(1)的顶部,所述活动杆(412)滑动连接在支撑台(5)的底部或底座(1)的顶部,所述剪叉式升降架(41)底部的活动杆(412)上设有连杆,所述连杆上设有抵接块(43),所述底座(1)上设有固定座(42),所述第二电动推杆(44)设置在固定座(42)与抵接块(43)之间。

3.根据权利要求1所述的航空飞机维修用升降辅助装置,其特征在于,所述支撑台(5)顶部安装有电动转台(9)。

4.根据权利要求3所述的航空飞机维修用升降辅助装置,其特征在于,所述支撑台(5)顶部设有罩住电动转台(9)的站立罩(6)。

5.根据权利要求4所述的航空飞机维修用升降辅助装置,其特征在于,所述支撑台(5)顶部设有与站立罩(6)底部边缘配合的卡槽(51)。

6.根据权利要求1所述的航空飞机维修用升降辅助装置,其特征在于,所述工作台(8)包括底板(81)和设置在底板(81)两侧的防护栏(82),两个所述防护栏(82)的一侧设有若干圆柱杆(83)。

7.根据权利要求6所述的航空飞机维修用升降辅助装置,其特征在于,两组所述防护栏(82)上均设有安全绳(84)。

8.根据权利要求1所述的航空飞机维修用升降辅助装置,其特征在于,所述底座(1)底部设有若干万向轮(2)。

9.根据权利要求8所述的航空飞机维修用升降辅助装置,其特征在于,所述底座(1)上螺纹连接有若干支撑脚(3),所述支撑脚(3)包括螺纹连接在底座(1)上的螺纹杆(31),所述螺纹杆(31)的顶部设有手旋块(32),所述螺纹杆(31)的底部设有支撑块(33)。

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