[发明专利]一种航空飞机维修用升降辅助装置

说明书

本发明公开了一种航空飞机维修用升降辅助装置，属于航空维修领域，包括底座、工作台和支撑台，所述工作台和支撑台均设置在底座上方，所述底座上设有用于举升工作台的第一电动推杆和用于举升支撑台的升降装置。在需要对飞机的零部件进行更换维修时，维修人员站立在工作台上，待更换的零部件及维修工具放置在支撑台上，将工作台和支撑台举升至合适位置进行维修作业，更换下来的零件继续放置在支撑台上取下，支撑台和工作台独立举升，在实际维修中，可根据维修位置以及零部件大小灵活调整支撑台高度，方便对飞机进行零部件更换维修，使用灵活。

技术领域

本发明涉及飞机维修技术领域，特别涉及一种航空飞机维修用升降辅助装置。

背景技术

对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理，保持飞机较高的飞行稳定性能，确保飞机的安全，是飞机使用的前提和必要条件，也是航空业的重要组成部分。伴随着航空运输业的不断发展，航空维修业也在飞速发展，一大批国内优秀航空维修品牌崛起。

目前，对飞机的维修主要是通过搭建脚手架作为支撑平台，但是这种支撑平台不能实现对维修件的举升，在需要更换零件时，常常需要维修人员手拿零件或者吊装零件，极不不方便对飞机进行零部件更换的维修。

发明内容

本发明提供了一种航空飞机维修用升降辅助装置，其优点是能够方便对飞机进行零部件更换的维修，使用灵活。

本发明的上述目的是通过以下技术方案实现的，一种航空飞机维修用升降辅助装置，包括底座、工作台和支撑台，所述工作台和支撑台均设置在底座上方，所述底座上设有用于举升工作台的第一电动推杆和用于举升支撑台的升降装置。

通过上述技术方案，工作台用于维修人员站立，支撑台用于放置待更换或者是更换下来的零部件，在需要对飞机的零部件进行更换维修时，维修人员站立在工作台上，待更换的零部件及维修工具放置在支撑台上，将工作台和支撑台举升至合适位置进行维修作业，更换下来的零件继续放置在支撑台上取下，支撑台和工作台独立举升，在实际维修中，可根据维修位置以及零部件大小灵活调整支撑台高度，方便对飞机进行零部件更换维修，使用灵活。

本发明进一步设置为，所述升降装置包括设置在底座上的剪叉式升降架和用于驱动所述剪叉式升降架升降的第二电动推杆，所述支撑台设置在所述剪叉式升降架顶部，所述剪叉式升降架的上下端均包括有一个摇动杆和一个活动杆，所述摇动杆转动连接在支撑台的底部或底座的顶部，所述活动杆滑动连接在支撑台的底部或底座的顶部，所述剪叉式升降架底部的活动杆上设有连杆，所述连杆上设有抵接块，所述底座上设有固定座，所述第二电动推杆设置在固定座与抵接块之间。

通过上述技术方案，第二电动推杆通电工作时伸缩，带动剪叉式升降架升降，即支撑台实现了升降，结构简单，动作可靠。

本发明进一步设置为，所述支撑台顶部安装有电动转台。

通过上述技术方案，电动转台通电时可实现旋转，维修飞机时，维修工具及待更换的零部件放置在电动转台上，可通过电动转台旋转方便对维修工具以及待更换零部件的拿取，尤其对于可拿取部位仅为零部件上有限位置的零部件时，可通过电动转台旋转使得零部件的可拿取部位面向维修人员方便拿取和放置。

本发明进一步设置为，所述支撑台顶部设有罩住电动转台的站立罩。

通过上述技术方案，一方面，站立罩罩住电动转台及电动转台上的零部件，对电动转台以及电动转台上的零部件进行保护；另一方面，维修人员可踩在站立罩上步入工作台，方便维修人员进入工作台，在维修人员进入工作台后，将站立罩取下，再拿取放置在电动转台上的工具或零部件，维修人员工作完毕后，同样将站立罩罩住电动转台，维修人员踩在站立罩上走下，避免了直接踩在电动转台上。

本发明进一步设置为，所述支撑台顶部设有与站立罩底部边缘配合的卡槽。