[发明专利]传动结构和变速器在审
申请号: | 201910130357.4 | 申请日: | 2019-02-21 |
公开(公告)号: | CN109667910A | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 汪滋润;朱叶;乔湘鹤;宋萌萌;潘玲妹;吴荣华;杨晖;周笃波;王小青;吴浩 | 申请(专利权)人: | 浙江万里扬股份有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/023 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 321025 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装槽 齿圈 限位件 齿轮 传动结构 驱动 变速器 啮合 同轴设置 限位 保证 | ||
1.一种传动结构,其特征在于,包括:
齿圈,所述齿圈的驱动面上设置有第一安装槽;
齿轮,与所述齿圈同轴设置,位于所述齿圈内,所述齿轮的驱动面上设置有与所述第一安装槽相对应的第二安装槽,所述齿轮与所述齿圈能够相互啮合;
安装部,设置在所述齿圈和/或所述齿轮上;
限位件,设置在所述第一安装槽和所述第二安装槽内;
其中,通过所述安装部能够对所述限位件进行调整,以使所述限位件安装在所述第一安装槽和所述第二安装槽内。
2.根据权利要求1所述的传动结构,其特征在于,
所述第一安装槽和所述第二安装槽沿所述齿圈的径向的深度均小于所述限位件沿所述齿圈的径向的厚度。
3.根据权利要求2所述的传动结构,其特征在于,
在将所述齿轮安装进所述齿圈的情况下,所述第一安装槽的槽底沿所述齿圈的径向方向至所述第二安装槽的槽底的距离大于所述限位件沿所述齿圈的径向的厚度。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的传动结构,其特征在于,
所述第一安装槽沿所述齿圈的周向设置一周,以将所述齿圈的齿沿所述齿圈的轴向分成第一啮合部和第一限位部。
5.根据权利要求4所述的传动结构,其特征在于,
所述第一啮合部沿所述齿圈的轴向的齿宽大于所述第一限位部沿所述齿圈的轴向的齿宽。
6.根据权利要求4所述的传动结构,其特征在于,
所述第二安装槽沿所述齿轮的周向设置一周,以将所述齿轮的齿沿所述齿轮的轴向分成第二啮合部和第二限位部;
其中,所述第一啮合部和所述第二啮合部相啮合,所述第一限位部和所述第二限位部相啮合。
7.根据权利要求6所述的传动结构,其特征在于,
所述第二啮合部沿所述齿轮的轴向的齿宽大于所述第二限位部沿所述齿轮的轴向的齿宽。
8.根据权利要求6所述的传动结构,其特征在于,
所述限位件为轴用弹性卡簧或孔用弹性卡簧。
9.根据权利要求6所述的传动结构,其特征在于,
所述安装部为通孔,设置在所述第一限位部和/或所述第二限位部上,所述通孔、所述第一安装槽和所述第二安装槽相连通。
10.一种变速器,其特征在于,包括:
如权利要求1至9中任一项所述的传动结构。
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