[发明专利]一种用于电动汽车的电动真空泵的控制系统在审
| 申请号： | 201910130595.5 | 申请日： | 2019-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN109733365A | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 李中华 | 申请（专利权）人： | 上海拓绅汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/72 | 分类号： | B60T13/72;B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 高志军 |
| 地址： | 200000 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动真空泵 继电器 真空度传感器 蓄电池 控制继电器 真空储能筒 电动汽车 控制系统 警报器 湿度传感器 温度传感器 温度警报器 点火开关 电性连接 警报装置 踏板 车速 串联 警报 传输 节能 运转 | ||
1.一种用于电动汽车的电动真空泵的控制系统，包括蓄电池、继电器和电动真空泵，其特征在于：所述蓄电池与继电器之间串联有点火开关，所述继电器与电动真空泵电性连接，所述电动真空泵连接有温度传感器和湿度传感器，用于检测电动真空泵内的温度和湿度，所述温度传感器和湿度传感器将温度和湿度信号传输给ECU控制单元，所述ECU控制单元连接有警报装置；所述电动真空泵连接真空储能筒，所述真空储能筒连接有真空度传感器用于感应真空度，所述真空度传感器连接ECU控制单元并将真空储能筒内的真空度信号传输到ECU控制单元，所述ECU控制单元与继电器电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的电动真空泵的控制系统，其特征在于：所述ECU控制单元连接有车速传感器和踏板速度传感器，用于接收并处理车速信号和行车时踏板速度信号。
3.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的电动真空泵的控制系统，其特征在于：所述点火开关内设置有熔断器。
4.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的电动真空泵的控制系统，其特征在于：所述警报装置包括温度警报器和湿度警报器。
5.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的电动真空泵的控制系统，其特征在于：所述真空储能筒与真空度传感器之间连接有真空助力器，所述真空助力器连接汽车制动器。
6.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的电动真空泵的控制系统，其特征在于：所述真空度传感器连接有检测单元，用于检测传感器的损坏度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海拓绅汽车电子有限公司，未经上海拓绅汽车电子有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910130595.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
