[发明专利]汽车、电机及其定子组件和定子铁芯有效
申请号: | 201910131042.1 | 申请日: | 2019-02-20 |
公开(公告)号: | CN109861418B | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 李鹏;夏继 | 申请(专利权)人: | 上海蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | H02K1/20 | 分类号: | H02K1/20 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 宋宝库;马硕 |
地址: | 201804 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电机 及其 定子 组件 | ||
1.一种电机的定子组件,其特征在于,所述定子组件包括定子铁芯、定子绕组和分流机构,
所述定子绕组与所述定子铁芯固定连接,并且所述定子绕组从所述定子铁芯的两端沿轴向伸出;
所述定子铁芯的至少一端的上部设置有所述分流机构;
所述定子铁芯的外侧壁的顶部设置有沿轴向延伸的顶部凹槽;
所述分流机构设置成能够从所述顶部凹槽接收冷却液,允许冷却液滴落到所述定子绕组的端部上,具体地:
所述分流机构上设置有引导槽,所述引导槽内形成有多个用于容纳冷却液的容纳槽,所述容纳槽的底部设置有通孔,所述分流机构上的冷却液沿着所述引导槽流动并穿过多个所述通孔滴落到所述定子绕组的端部,
其中,多个所述容纳槽从中间向两侧逐渐增大并且多个所述通孔的直径从中间向两侧逐渐增大。
2.根据权利要求1所述的定子组件,其特征在于,所述定子铁芯的外侧壁上还设置有多个沿轴向分布的环形槽,每一个所述环形槽分别与所述顶部凹槽连通,使得所述顶部凹槽内的冷却液能够沿着所述环形槽从所述定子铁芯的顶部流向底部。
3.根据权利要求2所述的定子组件,其特征在于,所述定子铁芯的外侧壁的底部设置有沿轴向延伸的底部凹槽,所述底部凹槽与多个所述环形槽分别连通。
4.根据权利要求3所述的定子组件,其特征在于,所述定子铁芯包括间隔设置的多个大外径定子冲片和多个小外径定子冲片,所述小外径定子冲片与其两侧的所述大外径定子冲片共同形成所述环形槽。
5.根据权利要求4所述的定子组件,其特征在于,每一个所述大外径定子冲片的顶部分别设置有一个顶部开口,在组装好的状态下,多个所述顶部开口彼此对准并因此形成所述顶部凹槽;
并且/或者每一个所述大外径定子冲片的底部分别设置有一个底部开口,在组装好的状态下,多个所述底部开口彼此对准并因此形成所述底部凹槽。
6.根据权利要求2所述的定子组件,其特征在于,多个所述环形槽沿轴向均匀分布。
7.根据权利要求1所述的定子组件,其特征在于,所述分流机构包括固定连接或一体制成的分流部和挡板部,所述分流部远离所述挡板部的一侧与所述定子铁芯的端部抵接,使得所述分流部、所述挡板部和所述定子铁芯之间形成所述引导槽。
8.根据权利要求7所述的定子组件,其特征在于,所述分流机构为弧形构件;并且/或者所述分流机构相对于竖直方向对称设置。
9.根据权利要求1至6中任一项所述的定子组件,其特征在于,所述定子铁芯的两端分别设置有一个所述分流机构。
10.一种电机,其特征在于,所述电机包括壳体和权利要求1至9中任一项所述的定子组件,并且所述壳体的顶部设置有与所述顶部凹槽对准的进液口,所述壳体的底部设置有出液口,所述冷却液从所述进液口进入所述壳体并流入到所述顶部凹槽内,进而从所述出液口流出所述壳体。
11.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括权利要求10所述的电机。
12.一种电机的定子铁芯,其特征在于,所述定子铁芯的外侧壁的顶部设置有沿轴向延伸的顶部凹槽,所述定子铁芯的外侧壁上还设置有多个与所述顶部凹槽连通的环形槽,
其中,所述电机为权利要求10所述的电机。
13.根据权利要求12所述的定子铁芯,其特征在于,所述定子铁芯的外侧壁的底部设置有沿轴向延伸的底部凹槽,所述底部凹槽与多个所述环形槽分别连通。
14.根据权利要求13所述的定子铁芯,其特征在于,所述定子铁芯包括间隔设置的多个大外径定子冲片和多个小外径定子冲片,所述小外径定子冲片与其两侧的所述大外径定子冲片共同形成所述环形槽。
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