[发明专利]一种轨道交通弓网受流系统及其安装方法

权利要求书

1.一种轨道交通弓网受流系统，包括接触线（2）、汇流排（3）和绝缘子（4），所述接触线（2）一侧设置有汇流排（3），所述接触线（2）通过汇流排（3）安装，所述汇流排（3）相对于接触线（2）的另一侧设置有绝缘子（4），其特征在于：所述接触线（2）的另一侧设置有多弓取流器（1），所述多弓取流器（1）包括驱动装置（11），所述驱动装置（11）通过联动装置（10）带动滑板（7）水平运动, 所述接触线（2）和多弓取流器（1）上的滑板（7）是柔性接触。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通弓网受流系统，其特征在于：所述滑板（7）一侧边还设置有除冰装置（8），所述除冰装置（8）包括横杆（8.2），所述横杆（8.2）上活动连接有刮冰槽（8.1），所述刮冰槽（8.1）截面呈凹形，所述横杆（8.2）的两端均设置有固定板（8.3）。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通弓网受流系统，其特征在于：所述除冰装置（8）内部还设置有电热阻丝。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通弓网受流系统，其特征在于：所述滑板（7）固定在安装座上，所述安装座安装联动装置（10）顶部。

5.根据权利要求1或4所述的一种轨道交通弓网受流系统，其特征在于：所述滑板（7）底侧还设置有控制模块（9）,所述控制模块（9）是PLC智能控制系统。

6.根据权利要求1或4所述的一种轨道交通弓网受流系统，其特征在于：所述滑板（7）是碳滑板。

7.根据权利要求5所述的一种轨道交通弓网受流系统，其特征在于：所述控制模块（9）内部还设置有温度传感器。

8.根据权利要求1所述的一种轨道交通弓网受流系统，其特征在于：所述汇流排（3）呈“之”字分布。

9.一种轨道交通弓网受流系统的安装方法，其特征在于：所述轨道交通弓网受流系统通过支座安装在高速列车（6）车体一侧或通过墙体安装在高速列车（6）一侧面或通过支座安装在高速列车（6）车顶。