[发明专利]限位组件及道岔组件

权利要求书

1.一种限位组件，用于道岔，其特征在于，所述限位组件包括：

基座，所述基座设置有限位槽，所述限位槽的开口朝向侧方；

限位件，所述限位件包括第一本体和第一限位部，所述第一本体的一端与所述道岔相连接，另一端与所述第一限位部连接，所述第一限位部嵌于所述限位槽内，以限制所述道岔竖直方向的自由度。

2.根据权利要求1所述的限位组件，其特征在于，

所述第一本体设置有通孔；

所述第一限位部包括转轴和导向部，所述转轴的一端插接于所述通孔内，所述导向部套设于所述转轴的另一端。

3.根据权利要求2所述的限位组件，其特征在于，所述导向部包括：

轴套，所述轴套套设于所述转轴的另一端；

导向轮，所述导向轮套设于所述轴套的外侧；

端盖，所述端盖通过连接件与所述转轴相连接，并压接于所述轴套和导向轮的侧方。

4.根据权利要求2所述的限位组件，其特征在于，所述第一本体包括：

第一支撑板，所述第一支撑板与所述道岔相连接；

第二支撑板，所述第二支撑板与所述第一支撑板相连接；

第一筋板，所述第一筋板分别与所述第一支撑板和所述第二支撑板相连接。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的限位组件，其特征在于，所述基座包括：

第二本体；

至少两个第二限位部，所述至少两个第二限位部与所述第二本体相连接，所述至少两个第二限位部间隔设置；

其中，所述第二本体与所述至少两个第二限位部围设出所述限位槽。

6.根据权利要求5所述的限位组件，其特征在于，所述第二本体包括：

第三支撑板，所述第三支撑板与所述道岔的基板相连接；

第二筋板，所述第二筋板分别与所述第三支撑板和所述基板相连接。

7.根据权利要求5所述的限位组件，其特征在于，所述至少两个第二限位部中任一个第二限位部包括：

连接板，所述连接板与所述第二本体相连接；

至少一个调整板，所述至少一个调整板与所述连接板相连接；

减震板，所述减震板的一侧与所述至少一个调整板相贴合；

限位板，所述限位板的一侧与所述减震板的另一侧相贴合，所述限位板的另一侧与所述第一限位部相接触。

8.一种道岔组件，其特征在于，包括如权利要求1至7中任一项所述的限位组件。

9.根据权利要求8所述的道岔组件，其特征在于，还包括：

所述道岔，包括固定端垛梁、第一从动梁、第二从动梁、主动梁和活动端垛梁，所述固定端垛梁、所述第二从动梁、所述第一从动梁、所述主动梁和所述活动端垛梁依次首尾连接；

第一台车，所述第一台车支撑于所述主动梁的一端；

第二台车，所述第二台车支撑于所述主动梁的另一端；

所述限位组件设置于所述第一台车和所述第二台车之间；

第三台车，所述第三台车支撑于所述第一从动梁上。

10.根据权利要求8或9所述的道岔组件，其特征在于，

所述道岔组件还包括基板；

所述基座包括第一基座和第二基座，所述第一基座和所述第二基座均设置于所述基板上，所述第一基座沿所述道岔的第一延伸方向设置，所述第二基座沿所述道岔的第二延伸方向设置。