[发明专利]仪表板横梁及其制备方法在审
申请号: | 201910136588.6 | 申请日: | 2019-02-22 |
公开(公告)号: | CN109720419A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 黄福胜;黄在伟;莫毅明;张铭芬 | 申请(专利权)人: | 广州市银宝山新汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/14 | 分类号: | B62D25/14;B62D25/08;B29C45/14 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 511400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接件 主横梁 仪表板横梁 车身 车身前围板 车身地板 转向管柱 安装件 右侧围 制备 增强热塑性复合材料 一体注塑成型 工序简化 连续纤维 耐腐蚀 嵌板 塑胶 | ||
1.一种仪表板横梁,其特征在于,包括:主横梁、车身左侧围连接件、车身右侧围连接件、车身前围板连接件、车身地板连接件和转向管柱安装件,所述车身左侧围连接件和车身右侧围连接件分别设于所述主横梁的两端,所述车身前围板连接件设于所述主横梁的一侧,所述车身地板连接件和所述转向管柱安装件设于所述主横梁的另一侧,所述主横梁、所述车身左侧围连接件、所述车身右侧围连接件、所述车身前围板连接件、所述车身地板连接件和所述转向管柱安装件由塑胶一体注塑成型,所述主横梁中夹设有由连续纤维增强热塑性复合材料模压而成的加强嵌板。
2.如权利要求1所述的仪表板横梁,其特征在于,所述主横梁和所述加强嵌板的横截面均为U型结构,所述加强嵌板沿所述主横梁的长度方向分布并夹设于所述主横梁中。
3.如权利要求2所述的仪表板横梁,其特征在于,所述主横梁开设有模压开口位,所述加强嵌板露出于所述模压开口位。
4.如权利要求3所述的仪表板横梁,其特征在于,所述主横梁的内凹处分布有加强筋。
5.如权利要求4所述的仪表板横梁,其特征在于,所述主横梁、所述车身左侧围连接件、所述车身右侧围连接件、所述车身前围板连接件、所述车身地板连接件和所述转向管柱安装件由尼龙玻纤复合材料一体注塑成型。
6.如权利要求5所述的仪表板横梁,其特征在于,所述车身地板连接件上设有仪表板安装位点、副仪表板安装位点和空调箱体安装位点,所述车身地板连接件还开设有线束过孔和空调风道过孔。
7.如权利要求6所述的仪表板横梁,其特征在于,所述车身地板连接件上还开设有减重维修孔和减重避让孔。
8.一种仪表板横梁的制备方法,用于制备如权利要求1至7任意一项所述的仪表板横梁,其特征在于,包括以下步骤:
S1、将连续纤维增强热塑性复合材料片材进行加热,得到变软的连续纤维增强热塑性复合材料片材;
S2、将变软的连续纤维增强热塑性复合材料片材放置在注塑模具内,将动模和定模合模,对所述变软的连续纤维增强热塑性复合材料片材进行模压;
S3、向经过步骤S2的模具型腔内注入熔融态塑胶,然后经过保压、冷却、开模和顶出产品后,得到夹设有连续纤维增强热塑性复合材料加强嵌板的仪表板横梁。
9.如权利要求8所述的仪表板横梁的制备方法,其特征在于,在所述步骤S1之前还包括以下步骤:将连续纤维增强热塑性复合材料片材裁切成长方形片状。
10.如权利要求9所述的仪表板横梁的制备方法,其特征在于,所述步骤S2还包括以下步骤:利用动模和定模的配合,将所述长方形片状的连续纤维增强热塑性复合材料片材模压成横截面为U型的加强嵌板。
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