[发明专利]一种共享汽车的实时电子围栏计算方法及装置

权利要求书

1.一种共享汽车的实时电子围栏计算方法，其特征在于，所述方法包括：

接收共享汽车的定位数据；

根据预设的地理位置范围和所述共享汽车的定位数据，确定目标共享汽车的第一电子围栏；所述第一电子围栏指示所述目标共享汽车的最大行驶区域；

在所述第一电子围栏内，根据所述共享汽车的能量供应节点的位置数据和目标共享汽车的定位数据，确定所述目标共享汽车的第二电子围栏；

在所述目标共享汽车处于所述第一电子围栏之外的情况下，通过终端产生第一提示信息，在所述目标共享汽车处于所述第二电子围栏之外的情况下，通过所述终端产生第二提示信息；所述第一提示信息与所述第二提示信息不同。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述第一电子围栏内，根据所述共享汽车的能量供应节点的位置数据和目标共享汽车的定位数据，确定所述目标共享汽车的第二电子围栏，包括：

获取所述目标共享汽车的剩余能量总量和能量消耗速率；

根据所述剩余能量总量和所述能量消耗速率，确定所述目标共享汽车的最大行驶里程；

根据所述目标共享汽车的定位数据以及所述最大行驶里程，在所述第一电子围栏内确定多个能量供应节点；

确定所述多个能量供应节点中与所述目标共享汽车距离最远的能量供应节点，以所述最远的能量供应节点与所述目标共享汽车的直线距离为半径，以所述目标共享汽车对应的坐标为圆心，在电子地图中绘制圆形区域，作为所述第二电子围栏。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，

所述根据所述目标共享汽车的定位数据以及所述最大行驶里程，在所述第一电子围栏内确定多个能量供应节点，具体为：

在电子地图中，根据所述目标共享汽车的定位数据，确定所述目标共享汽车的当前坐标；

在所述电子地图中，根据所述目标共享汽车的当前坐标以及所述最大行驶里程，确定多个所述目标共享汽车能到达的最远地点的坐标，并绘制各个所述最远地点对应的行驶路线；

分别确定各个所述行驶路线经过的所述能量供应节点。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据预设的地理位置范围和所述共享汽车的定位数据，确定目标共享汽车的第一电子围栏，包括：

实时获取所述预设地理位置范围的路况信息；

根据所述路况信息和所述目标共享汽车的定位数据，在电子地图上，确定所述目标共享汽车的行驶边界线；

根据所述行驶边界线，在电子地图上，绘制第一电子围栏。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述在所述目标共享汽车处于所述第一电子围栏之外的情况下，通过终端产生第一提示信息，包括：

判断是否存在至少一条所述行驶路线使得所述目标共享汽车再次进入所述第一电子围栏，如果是，在所述电子地图上，通过第一颜色标记出使得所述目标共享汽车进入所述第一电子围栏的各个行驶路线；

否则，在所述电子地图中展示出警告信息；

其中，所述第一提示信息，包括：所述第一颜色和所述警告信息。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述第一电子围栏内，根据所述目标共享汽车的停车区域，确定所述目标共享汽车的第三电子围栏，所述第三电子围栏指示所述目标共享车辆的停车范围；所述目标共享汽车的停车区域由所述目标共享汽车的用户终端确定。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述在所述第一电子围栏内，根据所述目标共享汽车的停车区域，确定所述目标共享汽车的第三电子围栏，包括：

在电子地图中，所述第一电子围栏内，确定所述目标共享汽车的停车区域的边界线；

根据所述边界线，在电子地图上，绘制所述第三电子围栏。