[发明专利]一种双船支撑法拆除海上平台用防滑脱结构有效

专利信息
申请号: 201910147766.5 申请日: 2019-02-27
公开(公告)号: CN109778820B 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 张卫东;胡智焕;刘笑成 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: E02B17/00 分类号: E02B17/00
代理公司: 31225 上海科盛知识产权代理有限公司 代理人: 杨宏泰
地址: 200030 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 支撑柱 船体 防滑脱结构 导管架 海上平台 有效限制 滑脱 椎体 支撑柱上表面 安全系数 凹槽形状 连杆连接 驱动套管 上下移动 拆除 防滑落 凸锥体 下表面 套管 支撑 底座 配合
【权利要求书】:

1.一种双船支撑法拆除海上平台用防滑脱结构,用以实现对船体支撑柱与导管架支撑柱的滑脱形成有效限制,所述的导管架支撑柱下表面开设椎体凹槽,所述的船体支撑柱上表面为一与椎体凹槽形状配合的凸锥体,其特征在于,该防滑脱结构包括套设在船体支撑柱外侧的套管、驱动套管上下移动的连杆以及与连杆连接的底座。

2.根据权利要求1所述的一种双船支撑法拆除海上平台用防滑脱结构,其特征在于,所述的连杆为液压杆或电动杆,其上端通过万向轴与套管连接,其下端通过万向轴与底座连接。

3.根据权利要求1所述的一种双船支撑法拆除海上平台用防滑脱结构,其特征在于,所述的套管的内径D大于船体支撑柱和导管架支撑柱的外径d并且小于3d/2。

4.根据权利要求3所述的一种双船支撑法拆除海上平台用防滑脱结构,其特征在于,所述的套管的内径与船体支撑柱和导管架支撑柱的外径差为2cm。

5.根据权利要求3所述的一种双船支撑法拆除海上平台用防滑脱结构,其特征在于,所述的连杆设有2-3根。

6.根据权利要求1所述的一种双船支撑法拆除海上平台用防滑脱结构,其特征在于,本防滑脱结构的工作流程包括以下步骤:

1)两艘动力定位半潜式拖船从两侧靠近海上平台;

2)船体支撑柱与导管架支撑柱对准后,双船开始浮起,并通过压载水箱保持平衡,直至船体支撑柱与导管架支撑柱接触;

3)连杆带动套管向上升起,包围船体支撑柱与导管架支撑柱的连接处,对船体支撑柱与导管架支撑柱的滑脱形成有效限制;

4)双船继续浮起,并通过压载水箱保持平衡,直至将平台上部组块提升,然后移至第三艘运载船上运走。

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