[发明专利]钢管拱桥吊杆预留孔精确定位装置在审
| 申请号： | 201910148112.4 | 申请日： | 2019-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN109706845A | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 张生彦;杜逢春;陈晨;吴建国;李军昌;常小平;王增虎;汪凌云;赵昆蛟 | 申请（专利权）人： | 中铁二十一局集团第五工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人： | 刘鑫 |
| 地址： | 402160 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 透孔 预留 钢丝绳 精确定位装置 钢管拱桥 预留孔 吊杆 钢管拱 预埋管 张紧部 桥梁工程 安装效率 定位装置 对位过程 张紧状态 中心轴 穿出 梁面 校正 穿过 | ||
1.一种钢管拱桥吊杆预留孔精确定位装置，其特征在于：包括依次穿过上预留透孔(41)和下预留透孔(51)中的钢丝绳(2)，所述上预留透孔(41)位于所述钢管拱(4)上，所述下预留透孔(51)位于所述梁面(5)上，所述钢丝绳(2)两端分别设于所述上预留透孔(41)和所述下预留透孔(51)的中心轴上，所述钢丝绳(2)从所述下预留透孔(51)穿出并连接张紧部(6)，所述张紧部(6)使所述钢丝绳(2)保持张紧状态。
2.根据权利要求1所述的钢管拱桥吊杆预留孔精确定位装置，其特征在于：所述上预留透孔(41)顶端设有用于固定所述钢丝绳(2)的钢管拱预留孔上端卡具(1)，所述梁面预留管下端卡具(3)上设有供所述钢丝绳(2)穿过的定位环(31)，所述钢管拱(4)和所述梁面(5)之间调整相对位置时，所述钢丝绳(2)在所述钢管拱预留孔上端卡具(1)和所述梁面预留管下端卡具(3)之间的长度随之变化，且在所述张紧部(6)的拉动下保持张紧状态。
3.根据权利要求1或2所述的钢管拱桥吊杆预留孔精确定位装置，其特征在于：所述张紧部(6)包括张紧气缸(61)，所述张紧气缸(61)的输出端连接所述钢丝绳(2)。
4.根据权利要求3所述的钢管拱桥吊杆预留孔精确定位装置，其特征在于：所述张紧气缸(61)的输出端设有弹性件，所述弹性件连接所述钢丝绳(2)。
5.一种应用权利要求1～4任意一项权利要求所述的精确定位装置定位钢管拱和梁面的定位方法，其特征在于，将一所述钢丝绳(2)依次穿过上预留透孔(41)和下预留透孔(51)，分别固定于钢管拱(4)上端与梁面(5)下端，分别测量上预留透孔(41)下口与下预留透孔(51)上口的偏差，据此调整钢管拱(4)位置，直至满足要求。
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