[发明专利]一种汽车线束用收卷存放设备

说明书

本发明涉及汽车线束技术领域，公开了一种汽车线束用收卷存放设备，包括束线盒，束线盒包括下盒体和上盒体，下盒体和上盒体通过销轴合页连接，下盒体内的一侧竖直侧壁上固定设有轴承，轴承的内圈壁上固定连接有束线轴，下盒体对应束线轴的位置开设有束线孔，束线轴远离轴承的一端穿过束线孔并向外延伸，且位于下盒体内束线轴的轴壁上对称固定连接有束线环，下盒体的两对称侧壁上关于束线轴对称开设有穿线孔，束线盒的下方设有支撑板，支撑板的上端固定连接有一端开口的减震筒，减震筒的筒口远离支撑板设置，且束线盒的下端中心处固定连接有支撑杆。本发明方便的对汽车束线进行收卷存放，加强了束线盒内汽车束线的稳定性。

技术领域

本发明涉及汽车线束设备技术领域，尤其涉及一种汽车线束用收卷存放设备。

背景技术

汽车在车厢内部设置有很多汽车线束，汽车线束相当于汽车的神经网络，用于传达各种指令信息和电讯信号，使整车处于较好的控制和运行状态。现如今社面上的汽车广泛使用，而往往很多生产厂家会忽略对汽车内部的线束进行收卷处理，也有做一些简单处理，主要采用一些简单的结构，将线束困在一起，置于扫地机的内部，以便达到对汽车内部线束收卷处理。可汽车在行进的过程中，可能会产生震动或者碰撞，在长期的损耗下去，这种简单结构的收卷装置会散落，导致线束紊乱，往往会使得汽车产生故障，或者在事后维修上带来不必要的麻烦。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中汽车在行进的过程中，可能会产生震动或者碰撞，在长期的损耗下去，这种简单结构的收卷装置会散落，导致线束紊乱，往往会使得汽车产生故障，或者在事后维修上带来不必要的麻烦的问题，而提出的一种汽车线束用收卷存放设备。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车线束用收卷存放设备，包括束线盒，所述束线盒包括下盒体和上盒体，所述下盒体和上盒体通过销轴合页连接，所述下盒体内的一侧竖直侧壁上固定设有轴承，所述轴承的内圈壁上固定连接有束线轴，所述下盒体对应束线轴的位置开设有束线孔，所述束线轴远离轴承的一端穿过束线孔并向外延伸，且位于下盒体内束线轴的轴壁上对称固定连接有束线环，所述下盒体的两对称侧壁上关于束线轴对称开设有穿线孔。

优选的，所述束线盒的下方设有支撑板，所述支撑板的上端固定连接有一端开口的减震筒，所述减震筒的筒口远离支撑板设置，且所述束线盒的下端中心处固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离束线盒的一端穿过减震筒的筒口并向减震筒内延伸且固定连接有活塞，所述活塞的横截面与减震筒的内筒壁相抵，所述活塞滑动连接在减震筒的内筒壁上，所述活塞远离支撑杆的一端固定连接有联动杆，所述联动杆的另一端对称铰接有传动杆，所述传动杆远离联动杆的一端铰接有滑块，所述减震筒的内筒底开设有与两个滑块相匹配的滑槽，两个所述滑块共同滑动连接在滑槽内，两块所述滑块相向一侧之间共同固定连接有一根拉簧。

优选的，所述束线孔的孔壁上呈环形均匀等距的开设有若干个滚动槽，所述滚动槽内设有滚动的滚珠，所述滚珠远离滚动槽槽底的一端穿过滚动槽的槽口设置，且所述滚珠远离滚动槽槽底的一端滚动连接在束线轴的轴壁上。

优选的，所述穿线孔远离束线轴一端的孔壁上铰接有孔盖。

优选的，所述束线轴远离轴承的一端固定连接有转动柄。

优选的，所述活塞的环形侧壁上开设有活塞槽，所述活塞槽内套设有活塞环，所述活塞环远离活塞槽槽底的一端穿过活塞槽的槽口并向外延伸，且所述活塞环的外环壁与减震筒的内筒壁相抵。

优选的，所述减震筒靠近筒口位置的内筒壁上固定连接有限位环，所述支撑杆穿过限位环设置。

优选的，所述支撑板的上端关于减震筒对称固定连接有伸缩杆，两根所述伸缩杆的另一端共同固定连接在束线盒的下端。

优选的，所述上盒体和下盒体远离销轴的一端通过搭扣相连接。