[发明专利]钢筋传送系统在审
申请号: | 201910149389.9 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN109677861A | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 罗晓东;蒙立和;祖民星;杨康;钟华 | 申请(专利权)人: | 广西路桥工程集团有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 谭连香 |
地址: | 530011 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传送轨道 钢筋支撑 轨道车 钢筋传送 滚动轴 第二位置 第一位置 钢筋 支撑架 两组 装设 传送 同一水平面 方向间隔 相对两侧 延伸 顶面 台沿 转动 垂直 | ||
1.一种钢筋传送系统,其特征在于,包括:
传送轨道,所述传送轨道自一第一位置延伸至一第二位置;
轨道车,所述轨道车装设于所述传送轨道上,以沿所述传送轨道在所述第一位置及所述第二位置之间往复运动,所述轨道车的顶部设有钢筋支撑面;
多个钢筋支撑台,多个钢筋支撑台分为两组,两组钢筋支撑台分别设置于所述传送轨道的相对两侧,每组中的多个钢筋支撑台沿所述传送轨道的延伸方向间隔分布,每一钢筋支撑台包括支撑架及转动装设于所述支撑架顶面上的滚动轴,所述滚动轴与所述传送轨道垂直,且所述滚动轴的顶面与所述钢筋支撑面位于同一水平面。
2.如权利要求1所述的钢筋传送系统,其特征在于:所述支撑架的底部装设有行走轮,所述行走轮处安装有刹车装置。
3.如权利要求1所述的钢筋传送系统,其特征在于:所述钢筋传送系统还包括钢筋放置台,所述钢筋放置台包括固定架及多个传动轴,多个传动轴平行间隔设置,每一传动轴转动地装设于所述固定架上。
4.如权利要求1所述的钢筋传送系统,其特征在于:所述轨道车包括安装架及传送装置,所述安装架的底部装设有车轮,所述传送装置位于所述安装架的顶部,所述传送装置包括两个传动滚筒、一传送带及一传送驱动件,两个传动滚筒平行间隔设置,每一传动滚筒的相对两端均与所述安装架转动连接,所述传送带套设于两个传动滚筒外,所述传送带的顶面构成所述钢筋支撑面,所述传送驱动件装设在所述安装架上并与其中一传动滚筒连接,以驱动所述传送带运动,所述传送装置的传送方向与所述轨道车的行走方向垂直;所述钢筋传送系统还包括卸料台,所述卸料台位于所述第二位置处,所述卸料台的顶面与所述钢筋支撑面位于同一水平高度。
5.如权利要求4所述的钢筋传送系统,其特征在于:所述传送带的外表面上还设有防滑纹。
6.如权利要求4所述的钢筋传送系统,其特征在于:所述钢筋支撑面的高度为0.4-0.6米。
7.如权利要求4所述的钢筋传送系统,其特征在于:所述安装架上还装设有两块挡板,两块挡板分为位于所述传送带的相对两侧,两块挡板的连线与所述传送装置的传送方向垂直。
8.如权利要求7所述的钢筋传送系统,其特征在于:所述轨道车还包括支撑板,所述支撑板与两块挡板固定连接,所述支撑板位于两个传动滚筒之间,用以支撑传送带上的钢筋。
9.如权利要求1所述的钢筋传送系统,其特征在于:所述钢筋传送系统还包括返程轨道及两条转向轨道,所述返程轨道与所述传送轨道相对设置,两条转向轨道分别位于所述传送轨道的相对两端,每一转向轨道的相对两端分别连接所述传送轨道及所述返程轨道。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进