[发明专利]用于车顶的组件、用于机动车的车顶和机动车

权利要求书

1.一种用于保险用于车顶（3）的顶盖（5）的组件（10），包括：顶盖承载部件（20），所述顶盖承载部件构造为，用于将所述顶盖（5）与所述车顶（3）耦合，并且所述顶盖承载部件具有用于引导驱动滑座（30）的引导部（22），和所述驱动滑座（30），所述驱动滑座构造为，用于使所述顶盖相对于所述车顶（3）运动，并且所述驱动滑座具有耦合区段（32），所述耦合区段与所述顶盖承载部件（20）的引导部（22）耦合，使得所述耦合区段（32）能够在所述引导部（22）内移动，其中，所述顶盖承载部件（20）在所述引导部（22）的引导区段（23）中还具有保险元件（24），该保险元件与所述驱动滑座（30）的保险元件（34）互补地构造，使得借助所述驱动滑座（30）的移动，在所述驱动滑座（30）相对于所述顶盖承载部件（20）处于预给定位置中时，所述驱动滑座（30）的保险元件（34）和所述顶盖承载部件（20）的保险元件（24）形状锁合地相互耦合。

2.根据权利要求1所述的组件（10），其中，对于所述组件（10）在机动车（1）的车顶（3）上根据运行而布置的状态，所述驱动滑座（30）的保险元件（34）和所述顶盖承载部件（20）的保险元件（24）这样地构造和布置，使得所述顶盖（5）的在事故中出现的惯性力借助所述保险元件（24, 34）的形状锁合的耦合在水平平面内从所述驱动滑座（30）被导出到所述顶盖承载部件（20）上。

3.根据权利要求1或2所述的组件（10），其中，对于所述组件（10）在机动车（1）的车顶（3）上根据运行而布置的状态，所述驱动滑座（30）相对于所述顶盖承载部件（20）的预给定位置这样地构造，使得构成所述顶盖（5）的打开位置。

4.根据权利要求1或2所述的组件（10），其中，对于所述组件（10）在机动车（1）的车顶（3）上根据运行而布置的状态，所述驱动滑座（30）的保险元件（34）和所述顶盖承载部件（20）的保险元件（24）这样地构造和布置，使得借助所述驱动滑座（30）的保险元件（34）和所述顶盖承载部件（20）的保险元件（24）的竖直的彼此嵌接构成形状锁合的耦合。

5.根据权利要求1或2所述的组件（10），其中，对于所述组件（10）在机动车（1）的车顶（3）上根据运行而布置的状态，所述顶盖承载部件（20）的引导部（22）包括具有竖直滑槽区段（23）的滑槽导轨，在所述竖直滑槽区段内构造有所述顶盖承载部件（20）的保险元件（24），并且在具有所述滑槽导轨情况下，所述驱动滑座（30）的耦合区段（32）构造为滑动元件，所述滑动元件包括所述驱动滑座（30）的保险元件（34）。

6.根据权利要求1或2所述的组件（10），其中，所述驱动滑座（30）的保险元件（34）构造为突出结构（35），并且，所述顶盖承载部件（20）的保险元件（24）构造为具有内置的槽口（26）的框架形结构（25）。

7.根据权利要求1或2所述的组件（10），其中，借助弯曲和冲压构造所述顶盖承载部件（20）的保险元件（24）。

8.一种用于机动车（1）的车顶（3），包括：- 顶盖（5），所述顶盖构造为，用于遮盖所述车顶（3）中的车顶开口，和- 根据权利要求1至7中的任一项所述的组件（10），所述组件将所述顶盖（5）与所述车顶（3）耦合。

9.一种机动车（1），包括：根据权利要求8所述的车顶（3），所述车顶与所述机动车（1）的顶部车身（7）耦合。