[发明专利]一种汽车空调智能控制方法及车载系统

权利要求书

1.一种汽车空调智能控制方法，其特征在于，所述汽车空调所在车辆内装设有多个空调出风口，所述方法包括：

当所述汽车空调处于开启状态时，利用装设于所述汽车空调所在车辆内的传感设备，获得所述车辆的乘客坐位分布形式；

根据所述乘客坐位分布形式，从所述多个空调出风口中确定出与无人乘坐的座位相对应的目标空调出风口；

控制所述目标空调出风口对应的风门电机执行第一操作，以使所述目标空调出风口对应的风门关闭；

获取车主用户在预设时长内的乘客接载计划；

根据所述乘客接载计划，判断在所述预设时长内所述目标空调出风口对应的所述无人乘坐的座位是否被乘坐；

若被乘坐，获取所述无人乘坐的座位在所述预设时长内被乘坐的执行时刻，并对所述执行时刻以预设时间量进行提前计算获得提前执行时刻；以及，在所述提前执行时刻，控制所述目标空调出风口对应的风门电机执行第二操作，以使所述目标空调出风口对应的风门开启。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用装设于所述汽车空调所在车辆内的传感设备，获得所述车辆的乘客坐位分布形式，包括：

获取装设于所述汽车空调所在车辆内的座位压力传感设备和/或图像传感设备发送的目标检测信号；

根据所述目标检测信号识别所述车辆内每一座位上是否有人乘坐，从而获得所述车辆的乘客坐位分布形式。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述获取装设于所述汽车空调所在车辆内的座位压力传感设备和/或图像传感设备发送的检测信号，包括：

获取装设于所述汽车空调所在车辆内的座位压力传感设备发送的压力检测信号；将所述压力检测信号作为目标检测信号；或者，

获取装设于所述汽车空调所在车辆内的图像传感设备发送的图像检测信号；将所述图像检测信号作为目标检测信号；或者，

分别获取装设于所述汽车空调所在车辆内的座位压力传感设备和图像传感设备发送的压力检测信号和图像检测信号，对所述压力检测信号和所述图像检测信号进行融合处理，获得目标检测信号。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当所述汽车空调处于开启状态时，以及所述利用装设于所述汽车空调所在车辆内的传感设备获得所述车辆的乘客坐位分布形式之前，所述方法还包括：

根据当前时刻的汽车内部环境温度和汽车外部环境温度，控制所述汽车空调以预设目标温度、预设目标出风模式和预设目标出风风量进行运行，所述预设目标出风模式包括吹面出风模式和/或吹脚出风模式；

判断所述汽车外部环境温度是否属于预设适温范围内；

若不属于所述预设适温范围内，执行所述利用装设于所述汽车空调所在车辆内的传感设备获得所述车辆的乘客坐位分布形式的步骤。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述在所述提前执行时刻控制所述目标空调出风口对应的风门电机执行第二操作，以使所述目标空调出风口对应的风门开启之后，所述方法还包括：

根据所述汽车外部环境温度，对所述预设目标温度进行增加或降低调整，获得优化目标温度；

对所述预设目标出风风量进行增加调整，获得优化目标出风风量；

控制所述目标空调出风口以所述优化目标温度、所述预设目标出风模式和所述优化目标出风风量进行独立运行。

6.根据权利要求1至5任一项所述的方法，其特征在于，所述获取车主用户在预设时长内的乘客接载计划，包括：

从用户授权云端数据库中获取车主用户的日常出行计划，所述日常出行计划是所述车主用户通过终端设备发送至所述用户授权云端数据库的；根据所述日常出行计划，获得所述车主用户在预设时长内的乘客接载计划；或者，

通过所述车辆的车载屏幕发出询问信息，所述询问信息用于询问所述车主用户的日常出行计划；根据所述车主用户针对所述询问信息的反馈信息，获得所述车主用户在预设时长内的乘客接载计划。