[发明专利]一种在车站主体安装起重设备配合拼装轨排的施工方法有效
申请号: | 201910150530.7 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN109826059B | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 韦磊;左剑勇;贺兴发;柳爽;杨哲;徐艳成;张皓 | 申请(专利权)人: | 中国电建市政建设集团有限公司 |
主分类号: | E01B29/02 | 分类号: | E01B29/02 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300384 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车站 主体 安装 起重 设备 配合 拼装 施工 方法 | ||
1.一种在车站主体安装起重设备配合拼装轨排的施工方法,其特征在于:具体包括如下步骤:
施工准备,进行轨道施工前期例行准备,并在站台层搭设电动葫芦,建设站台层轨排拼装区域,所述轨排拼装区域设有轨排拼装作业平台和临时轨道;
轨排拼装,使用电动葫芦将钢轨吊置轨排拼装作业平台,使用叉车配合人工进行铺轨材料转运,并进行轨排拼装;
轨排吊装与运输,将轨道车停靠在临时轨道上,使用电动葫芦将已经拼装完成的轨排调运至轨道平板车上,将基地上方已近制作完成的半成品钢筋、其余铺轨材料使用汽车吊置轨排上运送至施工隧道内;
隧道内施工方法,隧道内施工方法与机铺作业法相同。
2.根据权利要求1所述的一种在车站主体安装起重设备配合拼装轨排的施工方法,其特征在于:在站台层搭设电动葫芦,使用两根工字钢作为电动葫芦的运行轨道,工字钢固定在车站中板。
3.根据权利要求2所述的一种在车站主体安装起重设备配合拼装轨排的施工方法,其特征在于:车站中板设置在出土井或下料口位置。
4.根据权利要求2所述的一种在车站主体安装起重设备配合拼装轨排的施工方法,其特征在于:工字钢使用膨胀螺栓固定并配合加筋板与支撑板使用。
5.根据权利要求1所述的一种在车站主体安装起重设备配合拼装轨排的施工方法,其特征在于:电动葫芦吊重不得低于10t。
6.根据权利要求1所述的一种在车站主体安装起重设备配合拼装轨排的施工方法,其特征在于:轨排拼装区域划分为钢轨存放区、轨枕存放区、扣件存放区和轨排拼装作业平台,轨排拼装区域内搭建临时轨道。
7.根据权利要求1所述的一种在车站主体安装起重设备配合拼装轨排的施工方法,其特征在于:临时轨道架设使用的材料主要包括混凝土支墩和钢制马凳。
8.根据权利要求1所述的一种在车站主体安装起重设备配合拼装轨排的施工方法,其特征在于:所述临时轨道与盾构施工中运土车所使用的临时轨道相同。
9.根据权利要求1所述的一种在车站主体安装起重设备配合拼装轨排的施工方法,其特征在于:如果受车站宽度影响,临时轨道无法按照轨道设计线路安装时,临时轨道设置为曲线并向轨排拼装区域对侧偏移。
10.根据权利要求1所述的一种在车站主体安装起重设备配合拼装轨排的施工方法,其特征在于:在站台层搭设电动葫芦的个数为2个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国电建市政建设集团有限公司,未经中国电建市政建设集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910150530.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种轨道浮置板用隔振器
- 下一篇:一种智能绝缘夹板拆卸机电加热装置