[发明专利]一种横移立体车库及其使用方法在审
申请号: | 201910151509.9 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN109779356A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 孙栾 | 申请(专利权)人: | 南京禹智智能科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 窦贤宇 |
地址: | 211000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车层 载车架 立体车库 横移 升降移动组件 基础组件 升降电机 升降组件 移动组件 中层 载车板 顶层 滚轮 取车 停车 三层 上层 | ||
1.一种横移立体车库,其特征是,包括:
基础组件,包括框架;所述框架从下往上依次设有一级停车层、二级停车层和三级停车层;
顶层升降组件,包括设置在三级停车层上方的三级级载车架,与三级载车架固定连接的升降电机,设置在升降电机一侧的输出轴,套接输出轴的输出齿轮,与输出齿轮啮合的传动齿轮,插接传动齿轮的传动轴,套接传动轴的卷筒,以及与卷筒卷动的钢丝绳;
中层升降移动组件,包括设置在二级停车层上方的二级载车架,与二级载车架固定连接的升降电机,设置在升降电机一侧的输出轴,套接输出轴的输出齿轮,与输出齿轮啮合的传动齿轮,插接传动齿轮的传动轴,套接传动轴的卷筒,以及与卷筒卷动的钢丝绳,与二级载车架固定连接的固定板,设置在固定板下方的第一滑轮,设置在第一滑轮的下方的第二滑轮,所述第一滑轮、第二滑轮之间设有预定间隙;
底层移动组件,包括设置在一级停车层上的一级载车板,设置在一级载车板下方的一级滚轮和二级滚轮,以及设置在一级滚轮侧部的一级脚轮和设置在二级滚轮侧部的二级脚轮。
2.根据权利要求1所述的一种横移立体车库,其特征是:所述一级停车层两侧设有一级停车导轨,所述一级停车导轨与一级滚轮、二级滚轮适配。
3.根据权利要求1所述的一种横移立体车库,其特征是:所述二级载车架的两侧设有固定架,所述固定架内部设有轴承,所述轴承套接传动轴。
4.根据权利要求1所述的一种横移立体车库,其特征是:所述框架侧部设有多组加强板,所述加强板每两组呈V形放置,且一端设置在框架内壁另外一端设置在框架外侧。
5.根据权利要求1所述的一种横移立体车库,其特征是:所述一级停车层和二级停车层的停车位少于三级停车层。
6.根据权利要求1所述的一种横移立体车库,其特征是:所述一级载车板、二级载车板和三级载车板形状相同且载车板的表层均设有防滑螺纹。
7.根据权利要求1所述的一种横移立体车库,其特征是:所述二级停车层的侧部设有二级停车导轨,所述二级停车导轨扣接第一滑轮、第二滑轮。
8.一种横移立体车库的使用方法,其特征是,包括:
S1:当车辆需要停在一级停车层时,将车辆停入相对应的载车板即可;
S2:当车辆需要停在二级停车层时,一级载车板底部的一级滚轮、二级滚轮将带动一级载车板沿一级停车导轨进行运动,空出停车位置,此时二级停车层上的升降电机将带动输出轴进而带动传动轴进行转动进而带动卷筒卷动的钢丝绳进行升降,且二级载车架下方的第一滑轮、第二滑轮将沿二级停车导轨进行移动调整位置;
S3:当车辆需要停在三级停车层时,一级停车层、二级停车层将移动调整一级载车板和二级载车架的位置,以便三级停车层上的三级载车板下降至一级停车层上,进行停车;
S4:需要取车时,一级停车层可直接将车取走,二级停车层上面的车辆将随二级载车架调整位置,进而由升降电机带动二级载车板进行下降,完成取车,三级停车层时需要取车时,一级停车层、二级停车层将移动调整一级载车板和二级载车架的位置,以便三级停车层下降三级载车板,完成取车。
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