[发明专利]集成有内置闸板阀及驱动结构的水下油管悬挂器有效
申请号: | 201910152428.0 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN109899015B | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 孙传轩;樊春明;刘启蒙;刘兴铎;刘永飞 | 申请(专利权)人: | 宝鸡石油机械有限责任公司;中国石油天然气集团有限公司;中油国家油气钻井装备工程技术研究中心有限公司 |
主分类号: | E21B23/01 | 分类号: | E21B23/01 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 涂秀清 |
地址: | 721002 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集成 内置 闸板 驱动 结构 水下 油管 悬挂 | ||
1.集成有内置闸板阀及驱动结构的水下油管悬挂器,其特征在于,包括悬挂器本体(6),所述悬挂器本体(6)在其中心轴线位置开设有空腔(17),所述悬挂器本体(6)顶端设置有紧急回收机构,所述悬挂器本体(6)底端连接有油管(11),所述悬挂器本体(6)外壁上部设置有卡环(5),所述悬挂器本体(6)外壁下部设置有高度调节环(7),所述悬挂器本体(6)的空腔(17)外壁设置有电贯穿孔和多个液贯穿孔(18),所述电贯穿孔和多个液贯穿孔(18)均匀地布置于同一圆周上,所述电贯穿孔顶端和底端分别密封连接有上部电接头(3)和下部电接头(60),所述液贯穿孔(18)顶端和底端分别密封连接有上部液压接头(20)和下部液压接头(13),所述悬挂器本体(6)内壁设置有环空通道,环空通道包括水平环空孔Ⅰ、水平环空孔Ⅱ、竖直环空孔Ⅰ和竖直环空孔Ⅱ,其中水平环空孔Ⅰ(47)连通于水平环空孔Ⅱ(49),所述水平环空孔Ⅰ(47)、水平环空孔Ⅱ(49)分别连通与之垂直的竖直环空孔Ⅰ(43)、竖直环空孔Ⅱ(48),所述竖直环空孔Ⅰ(43)直通悬挂器本体(6)顶部,所述竖直环空孔Ⅱ(48)与悬挂器本体(6)底部环空空间连通,所述水平环空孔Ⅰ(47)设置有闸板阀;
所述紧急回收机构包括通过螺纹连接在悬挂器本体(6)顶部台肩上的提升环(2),所述提升环(2)外套设有压紧套(1),所述压紧套(1)底部内壁与悬挂器本体(6)外壁贴合,所述压紧套(1)位于卡环(5)上方,所述压紧套(1)上开设有矩形孔(59),所述悬挂器本体(6)开设有安装槽(58),所述矩形孔(59)中设置有挡块(41),所述挡块(41)通过固定螺钉Ⅰ(42)固定于安装槽(58)中;
所述闸板阀包括开设在悬挂器本体(6)侧壁的闸板腔(33),所述闸板腔(33)由通过固定螺钉Ⅲ(57)固定在悬挂器本体(6)上的阀腔盖板(30)封堵,所述水平环空孔Ⅰ(47)穿过闸板腔(33),所述闸板腔(33)中设置有闸板(31),所述闸板(31)与水平环空孔Ⅰ(47)的轴线垂直,所述闸板(31)宽面两侧均设置有阀座(44),所述阀座(44)均开设有阀座孔(50),所述闸板(31)窄面两侧均设置有弓形导向条(32),所述闸板(31)设置有闸板孔(34),所述闸板孔(34)依次与阀座孔(50)、水平环空孔Ⅰ(47)连通,所述闸板(31)连接有驱动机构;
所述驱动机构包括底端与闸板(31)连接的阀杆(26),所述阀杆(26)顶端通过圆形螺母(24)连接有驱动活塞(25),所述悬挂器本体(6)侧壁分别开设有液压腔(39)和弹簧腔(36),所述阀杆(26)位于弹簧腔(36)中,所述弹簧腔(36)底部设置有与悬挂器本体(6)通过螺纹连接的密封挡环(28),所述阀杆(26)外侧设置有压缩弹簧(27),所述压缩弹簧(27)位于密封挡环(28)和驱动活塞(25)之间,所述液压腔(39)中设置有液压腔压帽(23),所述液压腔压帽(23)通过其中心孔螺纹与液压接头(12)连接。
2.根据权利要求1所述的集成有内置闸板阀及驱动结构的水下油管悬挂器,其特征在于,所述悬挂器本体(6)的空腔(17)壁上分别设置有阶梯式收窄的密封型面(19)和锥面型式的钢丝绳塞安装型面(16),所述密封型面(19)位于空腔(17)壁顶端,所述钢丝绳塞安装型面(16)位于空腔(17)壁中部。
3.根据权利要求1所述的集成有内置闸板阀及驱动结构的水下油管悬挂器,其特征在于,所述悬挂器本体(6)外壁底部由下而上依次设置有唇形金属密封(9)和密封Ⅱ(8),所述唇形金属密封(9)由与悬挂器本体(6)螺纹连接的螺纹挡环(10)支撑限位,所述螺纹挡环(10)的周向均匀设置有多个防转螺钉Ⅰ(14),所述高度调节环(7)的周向均匀设置有多个防转螺钉Ⅱ(15),且所述高度调节环(7)底端设置为座放斜面(62)。
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