[发明专利]集成有内置闸板阀及驱动结构的水下油管悬挂器有效
申请号: | 201910152428.0 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN109899015B | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 孙传轩;樊春明;刘启蒙;刘兴铎;刘永飞 | 申请(专利权)人: | 宝鸡石油机械有限责任公司;中国石油天然气集团有限公司;中油国家油气钻井装备工程技术研究中心有限公司 |
主分类号: | E21B23/01 | 分类号: | E21B23/01 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 涂秀清 |
地址: | 721002 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集成 内置 闸板 驱动 结构 水下 油管 悬挂 | ||
本发明公开了集成有内置闸板阀及驱动结构的水下油管悬挂器,包括悬挂器本体,悬挂器本体在其中心轴线位置开设有空腔,悬挂器本体顶端设置有紧急回收机构,悬挂器本体底端连接有油管,悬挂器本体外壁设置有卡环、高度调节环,悬挂器本体的空腔外壁设置有电贯穿孔和多个液贯穿孔,悬挂器本体内壁设置有环空通道,环空通道包括水平环空孔Ⅰ、水平环空孔Ⅱ、竖直环空孔Ⅰ和竖直环空孔Ⅱ,竖直环空孔Ⅱ与悬挂器本体底部环空空间连通,水平环空孔Ⅰ设置有闸板阀。本发明的闸板阀通过液压控制,启闭快速简便,同时满足高度调节和紧急回收功能,能够更好地适应海洋油气开发工况,满足水下设备的高可靠性要求。
技术领域
本发明属于海洋石油天然气钻采装备技术领域,涉及集成有内置闸板阀及驱动结构的水下油管悬挂器。
背景技术
水下油管悬挂器主要用来悬挂油管重量,密封井口头或采油树通径,提供油气生产及环空的通道,为电控、液压和化学剂注入提供接口及通道。水下立式采油树的油管悬挂器座放在井口头内,由于油管悬挂器下入时需要密封生产和环空通道,传统的环空堵塞器式结构需要依次安装和回收堵塞器,增加了作业时间和劳动强度,同时,由于立式树油管悬挂器一般座放在最内层套管头上,受固井质量影响较大,而油管悬挂器又要求与水下采油树有较高的配合精度,因而需要具备高度调整功能。海上作业过程中,如遇意外情况导致控制液压失效时,要求油管悬挂器能够实现紧急回收。
发明内容
本发明的目的是提供集成有内置闸板阀及驱动结构的水下油管悬挂器,能够同时满足高度调节和紧急回收功能。
本发明所采用的技术方案是,集成有内置闸板阀及驱动结构的水下油管悬挂器,包括悬挂器本体,悬挂器本体在其中心轴线位置开设有空腔,悬挂器本体顶端设置有紧急回收机构,悬挂器本体底端连接有油管,悬挂器本体外壁上部设置有卡环,悬挂器本体外壁下部设置有高度调节环,悬挂器本体的空腔外壁上设置有电贯穿孔和多个液贯穿孔,电贯穿孔和多个液贯穿孔均匀地布置于同一圆周上,电贯穿孔顶端和底端分别密封连接有上部电接头和下部电接头,液贯穿孔顶端和底端分别密封连接有上部液压接头和下部液压接头,悬挂器本体内壁设置有环空通道,环空通道包括水平环空孔Ⅰ、水平环空孔Ⅱ、竖直环空孔Ⅰ和竖直环空孔Ⅱ,其中水平环空孔Ⅰ连通于水平环空孔Ⅱ,水平环空孔Ⅰ、水平环空孔Ⅱ分别连通与之垂直的竖直环空孔Ⅰ、竖直环空孔Ⅱ,竖直环空孔Ⅰ直通悬挂器本体顶部,竖直环空孔Ⅱ与悬挂器本体底部环空空间连通,水平环空孔Ⅰ设置有闸板阀。
本发明的特点还在于,
悬挂器本体的空腔壁上分别设置有阶梯式收窄的密封型面和锥面型式的钢丝绳塞安装型面,密封型面位于空腔壁顶端,钢丝绳塞安装型面位于空腔壁中部。
悬挂器本体外壁底部由下而上依次设置有唇形金属密封和密封Ⅱ,唇形金属密封由与悬挂器本体螺纹连接的螺纹挡环支撑限位,螺纹挡环的周向均匀设置有多个防转螺钉Ⅰ,高度调节环的周向均匀设置有多个防转螺钉Ⅱ,且高度调节环底端设置为座放斜面。
紧急回收机构包括通过螺纹连接在悬挂器本体顶部台肩上的提升环,提升环外套设有压紧套,压紧套底部内壁与悬挂器本体外壁贴合,压紧套位于卡环上方,压紧套上开设有矩形孔,悬挂器本体开设有安装槽,矩形孔中设置有挡块,挡块通过固定螺钉Ⅰ固定于安装槽中。
提升环与悬挂器本体之间设置有密封Ⅰ,提升环、压紧套内壁分别设置有锁紧型面Ⅰ、锁紧型面Ⅱ,压紧套外壁底部设置有压入锥面,卡环内壁设置有与压入锥面配合的内径锥面,卡环为C型卡环,压紧套内壁设置有凸环Ⅰ,提升环外壁设置有凸环Ⅱ,凸环Ⅰ和凸环Ⅱ能够相互交叉扣合。
悬挂器本体与提升环接触部分的外壁嵌设有防转导向块,防转导向块通过固定螺钉Ⅱ与悬挂器本体连接,防转导向块外侧与提升环接触,防转导向块与提升环接触的外侧壁设置有矩形槽Ⅱ,提升环内壁矩形槽Ⅱ的对应位置设置有矩形槽Ⅰ,矩形槽Ⅱ与矩形槽Ⅰ相互交叉扣合。
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