[发明专利]一种内置单向阀结构的发动机回油管在审

专利信息
申请号: 201910155747.7 申请日: 2019-03-01
公开(公告)号: CN109736984A 公开(公告)日: 2019-05-10
发明(设计)人: 潘芩;易祥众;黄坚卫 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00;F16L29/02
代理公司: 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 代理人: 王洪娟
地址: 537006 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 连接头 内置单向阀 发动机回油管 单向阀组件 回油管 油管 连通 结构发动机 插接安装 拆装方便 燃油回流 占用空间 中空结构 故障率 起动 伞面 发动机 运输
【权利要求书】:

1.一种内置单向阀结构的发动机回油管,包括油管(1)和接头(2),其特征在于,所述的油管(1)一端设有与其连通的第一连接头(3),相应的,所述的接头(2)一端设有与其连通的中空结构的第二连接头(4),所述的第一连接头(3)插接安装在第二连接头(4)内,且所述第一连接头(3)一侧的第二连接头(4)内设有可防止燃油回流的单向阀组件,所述的单向阀组件为伞面式的结构。

2.根据权利要求1所述的一种内置单向阀结构的发动机回油管,其特征在于,所述的第一连接头(3)设有外螺纹,相应的,所述的第二连接头(4)设有内螺纹,所述的第一连接头(3)通过螺纹旋接安装在第二连接头(4)内。

3.根据权利要求1所述的一种内置单向阀结构的发动机回油管,其特征在于,所述的第一连接头(3)与第二连接头(4)之间设有密封垫圈(5),所述的第一连接头(3)外围设有可将密封垫圈(5)压紧的压紧法兰(6)。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种内置单向阀结构的发动机回油管,其特征在于,所述的单向阀组件包括阀座(7)和阀芯(8),所述的阀芯(8)由插杆(8a)和具有弹性的伞面封板(8b)构成,所述的阀座(7)安装在第二连接头(4)内,所述的插杆(8a)插接在阀座(7)的中心处,所述的伞面封板(8b)安装在插杆(8a)的一端,且所述伞面封板(8b)的直线面与阀座(7)的过油面贴合,所述的插杆(8a)上设有可将阀芯(8)锁紧在阀座(7)内的异形球头(8c)。

5.根据权利要求4所述的一种内置单向阀结构的发动机回油管,其特征在于,所述异形球头(8c)靠近伞面封板(8b)的一侧设有第一导向面(8d),所述异形球头(8c)远离伞面封板(8b)的一侧设有第二导向面(8e),所述第二导向面(8e)的斜度大于第一导向面(8d)的斜度。

6.根据权利要求4所述的一种内置单向阀结构的发动机回油管,其特征在于,所述的阀座(7)一侧设有第一环形顶板(7a),相应的,所述的阀座(7)另一侧设有第二环形顶板(7b),所述的第一环形顶板(7a)和第二环形顶板(7b)上开设有多个缺口(7c),且所述的第二环形顶板(7b)外围设有多个楔形顶块(7d)。

7.根据权利要求6所述的一种内置单向阀结构的发动机回油管,其特征在于,所述的第二连接头(4)内设有用于安装阀座(7)的容纳腔(4a),所述容纳腔(4a)的一侧端面设有与楔形顶块(7d)配合的限位台肩(4b)。

8.根据权利要求4所述的一种内置单向阀结构的发动机回油管,其特征在于,所述的阀座(7)与第二连接头(4)之间还设有密封环(9)。

9.根据权利要求1所述的一种内置单向阀结构的发动机回油管,其特征在于,所述的接头(2)另一端还设有竹节头(10)。

10.根据权利要求1所述的一种内置单向阀结构的发动机回油管,其特征在于,所述的油管(1)另一端还设有过油螺栓(11)。

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