[发明专利]立体车库的沉井施工方法

说明书

本发明公开了一种立体车库的沉井施工方法，包括以下步骤：S1、将地下车库的地下墙体沿高度分为上下若干层，每层沿周向分为若干个钢制基础单元，相邻的两个钢制基础单元之间均设有连接机构；S2、平整场地，测量放线；S3、在沉井内侧设集水井；S4、刃脚层安装；S5、模块层安装；S6、依次拼接钢制基础单元；S7、重复S6步骤，直至井筒逐层下沉至预设深度；S8、沉井封底；S9、立体车库钢构安装；S10、沉井封顶；S11、安装车辆引导与管理系统，本发明解决了地下立体车库施工周期长、结构强度不高、制造成本高的技术问题，广泛应用于立体车库施工中。

技术领域

本发明涉及立体车库施工技术领域，尤其涉及一种立体车库的沉井施工方法。

背景技术

随着人民生活水平的不断提高，越来越多的人购买了私家车；对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现，也给机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。在这商机与竞争并存的时候，我国的机械停车设备行业也将从快速发展阶段进入稳定发展阶段。未来市场是巨大的，但对产品的需求，将会向两个极端发展：一个极端就是价格的极端，市场大量需要低价格的机械停车设备，它只要能够达到增加停车位的目的，能够保证最基本的使用性能，以价格优势占领市场，这一部分的市场份额预计将达到70％-80％；另一个极端就是技术与性能的极端，要求停车设备具有优越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通过国内外机械停车设备使用经验的总结，可以发现人们在利用机械停车设备存取车时，首先追求的是存取车速度、等待时间以及方便程度。此外，未来的机械停车设备市场，将更加注重完善的售后服务系统，远程监控系统、远程故障导处理系统将是用户追求的目标。随着我国经济持续快速的发展，城市规划的完善，机械停车设备行业将成为一个充满生机的朝阳行业，机械停车设备的技术也将得到长足的发展。

在经济快速发展的今天，地面建筑以及绿化都逐渐增多，使得地上停车位严重不足，因此，地下立体车库成为一个发展趋势，而如何构建地下立体车库也是本领域技术人员一致研究的课题。

例如，在申请号为2017100964937的发明专利公开的一种预制拼接的沉井式停车库的工程方法中，沉井结构包括底层刃脚层及上方的若干标准层，刃脚层的安装精度决定了上层沉井标准层的装配质量，其刃脚层的施工方法为：将刃脚块垂直放置，并将若干刃脚块依次拼接构成井筒第一层(刃脚块内壁下部倾斜向下与外壁相连形成楔形截面)，而使其垂直放置的方法为通过支撑架、定位限位器、斜撑共同支撑刃脚块，在一刃脚块安装完成后拆除支撑架、定位限位器、斜撑，该施工方法采用预制装配式刃脚结构，因构件为异型结构，体积较大，运输、吊装周转需二到三次，成本较高，且拼装需大量辅助支撑支架，拼接缝精度不易保证，刃脚实心段后期防水不易处理。

又例如，在申请号为201711007754.X的发明专利公开的一种滑模构件及应用其的沉井刃脚层滑模施工方法中，公开了一种滑模构件，包括滑道、外模板、内模板、两侧模板及若干连接固定件，所述的滑道上设置若干供外模板及内模板安装的滑槽，所述的外模板底部设置有若干外支脚，所述的外支脚设置在滑道外侧沿滑槽安装移动，所述的内模板底部设置有若干内支脚，所述的内支脚设置在滑道内侧沿滑槽安装移动，所述的侧模板设置在内、外模板的两侧边并通过连接固定件与内模板及外模板连接。虽然确保了刃脚施工完成后线型垂直精度，以保证上层沉井标准节段的装配质量，然而现场浇筑导致施工周期长，严重影响了立体车库的建造周期，并且该措施底部和侧壁防水都比较困难。

这些预制件或者浇注件结构强度不高，施工中容易破损，导致其使用寿命受限，并且，这些预制件或者浇注件在施工过程中由于受到外侧土层的压力而导致变形，影响地下墙体的内径，导致安装尺寸不准确，影响了立体车库的正常使用。

因此，对于开发一种新的立体车库的沉井施工方法，不但具有迫切的研究价值，也具有良好的经济效益和工业应用潜力，这正是本发明得以完成的动力所在和基础。

发明内容

为了克服上述所指出的现有技术的缺陷，本发明人对此进行了深入研究，在付出了大量创造性劳动后，从而完成了本发明。