[发明专利]一种多功能智能配送收件系统在审
申请号: | 201910157869.X | 申请日: | 2019-03-02 |
公开(公告)号: | CN109948749A | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 钱文娟 |
主分类号: | G06K17/00 | 分类号: | G06K17/00;G01G19/00;G01B11/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510071 广东省广州市永福路7*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平件 邮包 行走模块 称重模块 多功能智能 寄件 配送 收件 测量包裹 过程实现 物流技术 控制器 折叠 弹出 码放 自动化 存储 | ||
1.一种多功能智能配送收件系统,其特征在于:包括出平件模块(1)、寄平件模块(2)和存邮包模块(3)、称重模块(4)、行走模块(5)、控制器,所述出平件模块(1)位于行走模块(5)左上方,出平件模块(1)用于弹出一个空平件袋给寄件人;所述寄平件模块(2)位于出平件模块(1)的上方,寄平件模块(2)用于自动收取并码放好需要寄出的平件;所述存邮包模块(4)位于行走模块(5)上方,存邮包模块(4)用于存储需要寄出的包裹;称重模块(4)与行走模块(5)相连接,且称重模块(4)不仅能够折叠还能测量包裹的尺寸和重量;所述行走模块(5)包括底盘和转轮,所述底盘安装在存邮包模块(3)下方,且底盘下方安装有转轮;所述控制器控制整个收件系统的运行;
所述存邮包模块(3)包括一号型材(301)、一号盖板(302)、二号型材(303)、二号盖板(304)、三号型材(305)、三号盖板(306)、电机(310)、一号软杆(309)、圆柱齿轮(308)、二号软杆(307),所述一号型材(301)的前后两侧面开设有U型槽,一号型材(301)的内侧面开设有T型槽,一号型材(301)的下端面固连在底盘上;所述的一号盖板(301)中部嵌入一号型材(301)前后两侧面的U型槽内;所述的二号型材(303)的前后两侧面开设有U型槽,二号型材(303)的内侧面开设有T型槽,二号型材(303)的中心开有螺纹孔,二号型材(303)的外侧面与一号型材(301)内侧的T型槽滑动连接;所述的二号盖板(304)中部嵌入二号型材(303)前后两侧面的U型槽内;所述一号软杆(309)的下端与电机(310)主轴固连,且一号软杆(309)周向开有齿槽且带有螺纹,一号软杆(309)与二号型材(303)通过螺纹连接;所述圆柱齿轮(308)与二号软杆(307)的下端固连;所述三号型材(305)的中心开有螺纹孔,二号软杆(307)与三号型材(305)通过螺纹连接,且二号软杆(307)通过轴承与三号型材(305)下端支座连接;所述的三号型材(305)前后两侧面开设有U型槽,三号型材(305)的外侧面与二号型材(303)内侧的T型槽滑动连接;所述的三号盖板(306)中部嵌入三号型材(305)前后两侧U型槽内。
2.根据权利要求1所述的一种多功能智能配送收件系统,其特征在于:所述的寄平件模块(2)包括挡水薄板(201)、气缸模块(202)、海绵吸盘(211)、导气管(203)、二号壳体(204)、气囊(205)、活动挡板(206)、固定挡板(207)、扫码器(208)、刷毛(209)、固定板(210)、平件、平件盒;所述的固定板(210)的右端面与二号壳体(204)内部的右侧面固连;所述刷毛(209)的右端嵌入固定板(210)的左侧面;所述扫码器(208)的下端面与固定挡板(207)的上端面固连;所述的固定挡板(207)的下端面与二号壳体(204)左侧的上端面固连;所述活动挡板(206)的左侧面与二号壳体(204)左侧的上端面相铰接;所述平件位于平件盒内;所述平件盒安装在一号壳体(204)内部;所述的挡水薄板(201)上端面铰接在一号壳体(204)左侧面;
所述气缸模块(202)包含第一级气缸(2021)、第二级气缸(2022)、第三级气缸(2023)、第四级气缸(2024)、单向阀(2025);所述气囊(205)安装在一号壳体(204)内部左上方,且气囊(205)与第一级气缸(2021)通过导气管(203)连通;所述第一级气缸(2021)左端与二号壳体(204)内侧面固连;所述第二级气缸与第一级气缸滑动连接;所述第三级气缸(2023)与第二级气缸(2022)滑动连接;所述第四级气缸(2024)与第三级气缸(2023)滑动连接;所述单向阀(2025)固连在第四级气缸(2024)内部,且单向阀(2024)向左单向导通;所述海绵吸盘(211)与第四级气缸(2024)固连。
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