[发明专利]一种多功能智能配送收件系统在审
申请号: | 201910157869.X | 申请日: | 2019-03-02 |
公开(公告)号: | CN109948749A | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 钱文娟 |
主分类号: | G06K17/00 | 分类号: | G06K17/00;G01G19/00;G01B11/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510071 广东省广州市永福路7*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平件 邮包 行走模块 称重模块 多功能智能 寄件 配送 收件 测量包裹 过程实现 物流技术 控制器 折叠 弹出 码放 自动化 存储 | ||
本发明涉及物流技术领域,具体的说是一种多功能智能配送收件系统,包括出平件模块、寄平件模块和存邮包模块、称重模块、行走模块、控制器,出平件模块位于行走模块左上方,出平件模块用于弹出一个空平件袋给寄件人;寄平件模块位于出平件模块的上方,寄平件模块用于自动收取并码放好需要寄出的平件;存邮包模块位于行走模块上方,存邮包模块用于存储需要寄出的包裹;称重模块与行走模块相连接,且称重模块不仅能够折叠还能测量包裹的尺寸和重量;本发明能够更好的适应不同寄件者的使用,使出平件袋、寄平件、寄邮包过程实现了自动化,使存平件和存邮包过程更加便捷,而且在寄邮包过程中节省了电能。
技术领域
本发明涉及物流技术领域,具体的说是一种多功能智能配送收件系统。
背景技术
随着人们生活水平的逐渐提高,网上购物已经逐渐成为人们购买物品的主流消费模式。这对网店商家的发货效率提出越来越高的要求。配送车的出现给网店商家发货带来了极大的便捷。网店商家可以直接在发货地将邮件存入配送车,由配送车送到寄件地点。省去了店家在商店和配送点两地奔波所花费的时间。但是现有配送车几乎是由人工取出空平件壳并存入平件和存入包裹,而且存包裹的过程中无法识别物件大小,而且易受天气影响。存放包裹的过程中不能节省电能。
现有技术中也出现了一些物流配送车,如申请号为201110224913.8的一项中国专利公开了电池仓物流配送车,涉及物流技术领域,公开了这样一种电池仓物流配送车,采取在所述汽车底盘上设置有控制柜和电池转运仓,控制柜安装在电池转运仓与驾驶室之间的汽车底盘上,在设置有电池转运仓的汽车底盘上安装有举升滑动装置,在电池转运仓底部长度方向上的汽车底盘上设置有滚轮排,电池转运仓后端通过手动锁紧装置与汽车底盘连接,电池转运仓前端通过锁紧装置与控制柜连接。
虽然该技术方案使用时,具有劳动强度小、装载方便,能提高运输和转运效率等优点。但是,在存包裹的过程中无法识别物件大小,存放包裹的过程中不能节省电能,无法自动称重,自动出平件袋,自动收取平件,为此,我们提出了一种多功能智能配送收件系统来解决上述问题。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,本发明提供了一种多功能智能配送收件系统,其采用便捷化和节能化的设计思想,改变现有现有配送收件车的在收件过程中的固定设计思路,能够更好的适应不同寄件者的使用,使出平件袋、寄平件、寄邮包过程实现了自动化,使存平件和存邮包过程更加便捷,而且在寄邮包过程中节省了电能。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种多功能智能配送收件系统,包括出平件模块、寄平件模块和存邮包模块、称重模块、行走模块、控制器,所述出平件模块位于行走模块左上方,出平件模块用于弹出一个空平件袋给寄件人;所述寄平件模块位于出平件模块的上方,寄平件模块用于自动收取并码放好需要寄出的平件;所述存邮包模块位于行走模块上方,存邮包模块用于存储需要寄出的包裹;称重模块与行走模块相连接,且称重模块不仅能够折叠还能测量包裹的尺寸和重量;所述行走模块包括底盘和转轮,所述底盘安装在存邮包模块下方,且底盘下方安装有转轮;所述控制器控制整个收件系统的运行;
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