[发明专利]一种基于围湖造田的芦苇荡抗干扰漂浮式水陆两栖自卸车

权利要求书

1.一种基于围湖造田的芦苇荡抗干扰漂浮式水陆两栖自卸车，其结构包括：辊刷盘方箱(1)、气囊车底板(2)、拉杆操作台(3)、驾驶座(4)、柱塞液压缸(5)、自卸翻斗槽(6)、轮毂履带(7)，其特征在于：

所述辊刷盘方箱(1)的箱壳焊接在气囊车底板(2)的底部，所述拉杆操作台(3)与驾驶座(4)分别安设在气囊车底板(2)的前后上端，所述气囊车底板(2)通过柱塞液压缸(5)与自卸翻斗槽(6)机械连接，所述轮毂履带(7)设有两个并且分别嵌套于气囊车底板(2)的左右两侧，所述拉杆操作台(3)通过电磁阀与柱塞液压缸(5)机械连接；

所述辊刷盘方箱(1)设有陀螺轴架筒(11)、隔振棉块(12)、横杆套筒架(13)、方箱体(14)、辊刷转盘(15)、工字底盘槽(16)；

所述隔振棉块(12)紧贴于横杆套筒架(13)的顶面上，所述陀螺轴架筒(11)插嵌在横杆套筒架(13)的正上方，所述陀螺轴架筒(11)、隔振棉块(12)、横杆套筒架(13)均安装于方箱体(14)的内部，所述辊刷转盘(15)与工字底盘槽(16)活动连接，所述工字底盘槽(16)嵌套于方箱体(14)的底部下，所述陀螺轴架筒(11)通过皮带与气囊车底板(2)的齿轮杆机械连接，所述方箱体(14)焊接在气囊车底板(2)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种基于围湖造田的芦苇荡抗干扰漂浮式水陆两栖自卸车，其特征在于：所述气囊车底板(2)由气缸(21)、火花塞(22)、气囊垫(23)、车底板槽(24)、排气螺旋桨(25)、锥齿轮杆(26)、电机(27)组成，所述气缸(21)与火花塞(22)机械连接，所述排气螺旋桨(25)插嵌在气囊垫(23)的底部和气缸(21)的右上角，所述锥齿轮杆(26)与电机(27)的转轴相啮合，所述电机(27)与气囊垫(23)均安装于车底板槽(24)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种基于围湖造田的芦苇荡抗干扰漂浮式水陆两栖自卸车，其特征在于：所述陀螺轴架筒(11)由轴柱(111)、漏斗夹筒(112)、碳刷架(113)、陀螺筒壳(114)组成，所述轴柱(111)插嵌在漏斗夹筒(112)的内部，所述漏斗夹筒(112)通过碳刷架(113)与陀螺筒壳(114)相配合，所述轴柱(111)、漏斗夹筒(112)、陀螺筒壳(114)轴心共线。

4.根据权利要求1所述的一种基于围湖造田的芦苇荡抗干扰漂浮式水陆两栖自卸车，其特征在于：所述辊刷转盘(15)由夹衬碟盘(151)、薄盘(152)、底框盘(153)、轮杆滑架(154)、弧扣刷板(155)组成，所述夹衬碟盘(151)与薄盘(152)均嵌套于底框盘(153)的内部，所述底框盘(153)通过轮杆滑架(154)与弧扣刷板(155)机械连接，所述夹衬碟盘(151)与薄盘(152)扣合在一起。

5.根据权利要求4所述的一种基于围湖造田的芦苇荡抗干扰漂浮式水陆两栖自卸车，其特征在于：所述弧扣刷板(155)由弧槽板块(1551)、V型压板(1552)、活性炭推板(1553)组成，所述V型压板(1552)紧贴于弧槽板块(1551)弧槽的内部，所述活性炭推板(1553)嵌套于弧槽板块(1551)的前侧。

6.根据权利要求5所述的一种基于围湖造田的芦苇荡抗干扰漂浮式水陆两栖自卸车，其特征在于：所述V型压板(1552)由弧缝短刷板(15521)、V型扭簧板(15522)组成，所述弧缝短刷板(15521)设有两个并且分别紧贴于V型扭簧板(15522)的左右上角。

7.根据权利要求4所述的一种基于围湖造田的芦苇荡抗干扰漂浮式水陆两栖自卸车，其特征在于：所述夹衬碟盘(151)为右侧带凹槽通孔的碟盘结构。

8.根据权利要求5所述的一种基于围湖造田的芦苇荡抗干扰漂浮式水陆两栖自卸车，其特征在于：所述弧槽板块(1551)为前端左右两侧各带弧槽的方块结构。

9.根据权利要求6所述的一种基于围湖造田的芦苇荡抗干扰漂浮式水陆两栖自卸车，其特征在于：所述V型扭簧板(15522)为内设上弧弯簧管的V型压板结构。