[发明专利]罐车

权利要求书

1.一种罐车，其特征在于，包括用于盛装液化气体的罐体和安装于罐体外的装卸液装置，所述罐体设有液相口；

所述装卸液装置包括：

第一液相管路，所述第一液相管路的进口端通过所述液相口与所述罐体的液相空间相连通，且所述第一液相管路的出口端用于连通外部储罐，以向外部储罐充装液化气体；所述第一液相管路上设有用于控制所述第一液相管路的通断的第一液相控制阀；

第二液相管路，所述第二液相管路的一端与所述第一液相管路的进口端连通于同一所述液相口上，且所述第二液相管路的另一端用于连通外部充装站，以接收外部充装站传输来的液化气体或向外部充装站充装液化气体；所述第二液相管路上设有用于控制所述第二液相管路的通断的第二液相控制阀；在所述第二液相管路连通于外部充装站时，所述第一液相控制阀关闭；在所述第一液相管路连通于外部储罐时，所述第二液相控制阀关闭。

2.根据权利要求1所述的罐车，其特征在于，所述罐体还开设有气相口；

所述装卸液装置还包括气相管路，所述气相管路的一端通过所述气相口与所述罐体的气相空间相连通，且所述气相管路的另一端用于连通外部储罐或外部充装站；所述气相管路上设有用于控制所述气相管路的通断的气相控制阀。

3.根据权利要求2所述的罐车，其特征在于，所述第一液相管路上还设有用于将所述罐体内的液化气体向外部储罐传输的送液泵。

4.根据权利要求3所述的罐车，其特征在于，所述第一液相管路上还设有用于控制第一液相管路和第二液相管路的通断的液相紧急切断阀，所述液相紧急切断阀位于所述送液泵的上游；所述第二液相管路与所述第一液相管路相接并连通，且所述第二液相管路与所述第一液相管路的连接处位于所述液相紧急切断阀与所述送液泵之间；

所述装卸液装置还包括紧急泄压阀及与所述紧急泄压阀电性连接的操作组件；所述紧急泄压阀与所述液相紧急切断阀连接，以控制所述液相紧急切断阀的开关。

5.根据权利要求4所述的罐车，其特征在于，所述气相管路上还设有气相紧急切断阀，所述气相紧急切断阀与所述紧急泄压阀连接，以受控于所述紧急泄压阀。

6.根据权利要求4所述的罐车，其特征在于，所述装卸液装置还包括远程控制组件；所述操作组件和所述送液泵均与所述远程控制组件通信连接。

7.根据权利要求3所述的罐车，其特征在于，所述装卸液装置还包括旁通管路；所述旁通管路的进口端与所述第一液相管路的中间部相连通，且所述旁通管路的出口端与所述气相管路的中间部相连通；

所述旁通管路的进口端与所述第一液相管路的连接处位于所述送液泵的下游；所述旁通管路的出口端与所述气相管路的连接处位于所述罐体和所述气相控制阀之间；

所述旁通管路上设有旁通阀；在外部储罐内的压力达到设定压力时，所述旁通阀打开，使得所述第一液相管路中的液化气体通过所述旁通管路和所述气相管路进入所述罐体中。

8.根据权利要求1所述的罐车，其特征在于，所述第一液相管路包括：

第一管线，所述第一管线的进口端与所述液相口相连通；

第二管线，所述第二管线的出口端用于连通外部储罐；所述第二管线上设有所述第一液相控制阀；

送液软管，所述送液软管的进口端与所述第一管线的出口端相连通，且所述送液软管的出口端与所述第二管线的进口端相连通；所述送液软管的出口端上设有拉断阀。

9.根据权利要求1所述的罐车，其特征在于，所述罐车还包括：

车辆引擎；

操作箱，固定于所述罐体的外表面上，并用于容纳所述第一液相管路和第二液相管路；

防意外开启装置，用于检测所述操作箱是否异常开启；所述防意外开启装置设于所述操作箱上，并与所述车辆引擎电性连接。

10.根据权利要求9所述的罐车，其特征在于，操作箱包括固定于所述罐体的外表面上的箱体，以及转动连接于所述箱体上的箱门；所述箱体上设有操作口，所述操作口能够被所述箱门盖合；所述箱体用于容纳所述第一液相管路和第二液相管路；

所述防意外开启装置为按钮，所述按钮对应于所述箱门布置；在所述箱门盖合于所述操作口时，所述按钮受到按压；在所述箱门打开时，所述按钮复位。