[发明专利]柴油曲臂空中作业平台的速度控制器

权利要求书

1.柴油曲臂空中作业平台的速度控制器，其特征在于：包括发动机控制器和柴油地面控制控制器或者柴油曲臂平台栏控制控制器，发动机启动接触器线圈一端接至起动锁止继电器常闭点一端，启动锁止继电器常闭点另一端接至启动马达中继常开点一端，启动马达中继常开点另一端接至下部控制稳压电源模块电源B+端，启动马达中继线圈一端接至柴油地面控制控制器的控制端口，启动马达中继线圈的另一端接至稳压电源模块电源B-端，柴油地面控制控制器中转速控制端接至第一中间继电器线圈一端，线圈另一端接至下部控制稳压电源模块电源B-端，第一中间继电器一组常开线圈一端接至发动机控制器第一控制端口，第一中间继电器一组常开线圈另外一端接至发动机控制器第二控制端口，柴油地面控制控制器高转速控制端接至第二中间继电器线圈一端，线圈另一端接至下部控制稳压电源模块电源B-端，第二中间继电器一组常开线圈一端接至发动机控制器第三控制端口，第二中间继电器一组常开线圈另外一端接至发动机控制器第二控制端口，发动机起动开关一端接至柴油曲臂平台栏控制控制器的第十一控制端口，按钮开关高转速端接至柴油曲臂平台栏控制控制器第十五控制端口,按钮开关中转速端接至柴油曲臂平台栏控制控制器第一控制端口，按钮开关可切换中速和高速控制。在发动机启动后，柴油曲臂平台栏控制控制器或者柴油地面控制控制器软件程序控制发动机怠速一段时间后，经柴油地面控制控制器或柴油曲臂平台栏控制控制器软件程序控制自动切换发动机中速控制，之后可以根据实际的需要进行发动机高中速的切换。

2.根据权利要求1所述的柴油曲臂空中作业平台的速度控制器，其特征在于：当处于行走/转向功能，柴油曲臂是平台栏控制模式时，当脚踏开关处于非使能状态下且中速选择开关、高速选择开关、转台限位开关和臂不举升开关处于空的状态时，电机处于怠速状态；当脚踏开关和中速选择开关处于使能状态下且高速选择开关、转台限位开关和臂不举升开关处于空的状态时，电机处于中速状态；当脚踏开关处于使能状态，中速选择开关处于非使能状态且高速选择开关、转台限位开关和臂不举升开关处于使能状态时，电机处于高速状态；当脚踏开关处于使能状态，中速选择开关处于非使能状态且高速选择开关、转台限位开关和臂不举升开关至少有一个处于非使能状态时，电机处于中速状态。

3.根据权利要求1所述的柴油曲臂空中作业平台的速度控制器，其特征在于：当功能臂、转台、小臂、平台栏上升/下降和平台栏左/右处于平台栏控制模式时，当脚踏开关处于非使能状态下且中速选择开关和高速选择开关处于空的状态时，电机处于怠速状态；当脚踏开关和中速选择开关处于使能状态下且高速选择开关处于空的状态时，电机处于中速状态；当脚踏开关处于使能状态，中速选择开关处于非使能状态且高速选择开关处于使能状态时，电机处于高速状态。

4.根据权利要求1所述的柴油曲臂空中作业平台的速度控制器，其特征在于：当上臂、转台、小臂、平台栏上升/下降和平台栏左/右处于地面控制模式时，当中速选择开关和高速选择开关处于非使能状态时，电机处于怠速状态；当中速选择开关处于使能状态下且高速选择开关处于空的状态时，电机处于中速状态；当中速选择开关处于非使能状态且高速选择开关处于使能状态时，电机处于高速状态。