[发明专利]一种双导槽钢索驱动式自动卸料升降搬运装置

说明书

一种双导槽钢索驱动式自动卸料升降搬运装置，包括支架总成、运输斗机构总成和地面转运车总成；运输斗机构总成通过滚轮及钢索安装在支架总成的导槽及电机输出轴上，地面转运车总则放置在支架总成的运输铁轨上，而支架总成则通过螺栓连接安装在固定的坝体、基体、安装座等固定物上。本发明的同步带驱动式升降搬运装置在运输过程中稳定可靠，上下搬运速度快、效率高，在吊运上升过程中不会左右摇晃易于控制，且不会对建筑物等产生冲击破坏，造价低，体积及占用空间小，适于长时间推广使用。

技术领域

本发明涉及运送机械设备领域，具体涉及适用于水坝、房屋、山体等需要长期运输物体的地方使用的一种双导槽钢索驱动式自动卸料升降搬运装置。

背景技术

现有的技术及市场上看到的很多用于水坝、房屋、山体等需要长期运输物体的地方的上下搬运运输装置通常采用支架本体加钢索结构组成，需要运输的物体装在运输斗后由钢索拉动上下运动搬运物体，如常见的吊车及屋顶上的塔吊等，这些装置造价高、体积及占用空间大，适用及租赁成本高，不适用于长期适用，且这些装置不是针对性的搬运装置，适用性不高，如采用钢索吊运，在吊运上升过程中易左右摇晃难于控制甚至对建筑物等产生冲击破坏。不适于长时间适用。

发明内容

本发明的目的是提供一种双导槽钢索驱动式自动卸料升降搬运装置，适用于水坝、房屋、山体等需要长期运输物体的地方的上下搬运运输，其运输过程稳定可靠，上下搬运速度快、效率高，在吊运上升过程中不会左右摇晃易于控制，且不会对建筑物等产生冲击破坏，造价低，体积及占用空间小，适于长时间推广使用；以解决现有技术存在的上述问题。

解决上述问题的技术方案是：一种双导槽钢索驱动式自动卸料升降搬运装置，包括支架总成、运输斗机构总成和地面转运车总成；

所述支架总成包括两个侧支架、支架、自卸导向块、驱动电机、运输铁轨、钢索支撑滚轮、滚轮安装轴和基座；

所述两个侧支架呈对称设置，每个侧支架包括水平段、圆弧段和垂直段，所述水平段和垂直段通过圆弧段一体连接；所述侧支架中间部分设置有导槽，两个所述侧支架的垂直段上端焊接有支架；每个所述侧支架的水平段焊接有支架、自卸导向块和驱动电机，所述侧支架的圆弧段的侧边上开设有用于安装滚轮安装轴的安装孔；所述滚轮安装轴安装在安装孔内；所述钢索支撑滚轮通过轴承安装在滚轮安装轴上，位于导槽内；所述侧支架通过支架安装在基座上；所述运输铁轨通过螺栓安装在基座上，位于两个侧支架的水平段之间；

所述运输斗机构总成包括运输斗、自卸块、销轴、连接横梁、滚轮连接块、钢索、滚轮和滚轮驱动块；

所述滚轮连接块为平板弧形结构，所述滚轮驱动块为平板结构；所述滚轮连接块与滚轮驱动块之间通过两根上下设置的固定轴连接构成滚轮安装架，所述滚轮通过轴承安装在固定轴上；所述连接横梁的两端前端面各焊接有一块竖板，所述连接横梁的两端后端面各焊接有一个滚轮安装架；所述运输斗通过销轴与竖板铰接；所述自卸块的斜度与自卸导向块相配合，所述自卸块焊接在运输斗两侧边上；所述钢索的一端与滚轮驱动块固定连接；装配状态下，所述滚轮和钢索放置在导槽内，所述钢索的另一端通过钢索支撑滚轮的导向与驱动电机的输出轴相连；

所述地面转运车总成包括长方形块、导轨轮轴、导轨轮和转运车；所述长方形块焊接在转运车的底部部分，所述导轨轮轴穿过长方形块，所述导轨轮安装在导轨轮轴两端；装配状态下：所述导轨轮放置在运输铁轨上。

其进一步技术方案是：所述地面转运车总成还包括有总成拖动勾，所述总成拖动勾焊接在转运车上；所述转运车为槽型的斗结构。

其进一步技术方案是：所述运输斗上开设有细孔。

其进一步技术方案是：所述支架的一端焊接在侧支架上，一端为有安装孔的平板结构，所述支架通过螺栓与安装孔的配合安装在基座上。

其进一步技术方案是：所述驱动电机是具有刹车功能的减速电机。