[发明专利]一种用于骨料及砂石定量装车的全自动控制方法

说明书

一种用于骨料及砂石定量装车的全自动控制方法，该全自动控制方法在进出厂区域配置有门禁车牌识别系统，在装载区域配置有数个LED引导牌及数个物料信息屏幕，各装载区对应配装有装车设备，中控室配置有DCS系统及配电室，本发明通过订单管理系统、车辆进出厂门禁车牌识别系统、产品库存、车辆定位、散装机控制、地磅控制以及DCS控制系统对整个骨料及砂石成品定量装车实行全过程控制，实现了骨料及砂石从网上预约、到厂取卡、刷卡进厂、装车位装车、自动过磅、打印磅单出厂的全自动控制流程，节约了生产成本，堵住了企业可能存在的各种漏洞，真正实现了凭单装车，所有骨料及砂石的定量装车需经过认证授权方可进行，保证车辆识别的唯一性。

技术领域

本发明属于骨料及砂石定量装车技术领域，尤其是一种用于骨料及砂石定量装车的全自动控制方法。

背景技术

国内砂石消耗量占全球消费量已超过50%，有过万亿元的市场空间，生产企业超过2万家，中小微型企业为主导。未来随着环保趋严、集约式和规模化是发展趋势。2016年至今年6月底，关停环保不达标矿山数量超3000个，市场开始倒逼砂石产业链整体升级。

由于之前粗放型生产经营的惯性，行业技术积累薄弱 ，操作人员水平整体不高，并且由于大部分骨料矿山所在位置较为偏僻，之前一直采用露天开采，破碎、人工现场装车的方式生产，不仅效率低，而且容易出现司机联合装车员、门卫进行徇私舞弊的可能。

截止目前，在骨料及砂石行业如何实现全自动定量装车的控制方式尚未见到相关报道。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种用于骨料及砂石定量装车的全自动控制方法，该全自动控制方法通过订单管理系统、车辆进出厂自动识别系统、产品库存、车辆定位、散装机控制、地磅控制以及DCS控制系统对整个骨料及砂石成品定量装车实行全过程控制，实现了骨料及砂石从网上预约、到厂取卡、刷卡进厂、装车位装车、自动过磅、打印磅单出厂的全自动控制流程，不需要业主方现场参与的全自动控制。

为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：

一种用于骨料及砂石定量装车的全自动控制方法，该全自动控制方法在进出厂区域配置有门禁车牌识别系统，所述门禁车牌识别系统包含摄像机、满位显示屏、自动道闸、车辆检测器、出口读卡器、入口读卡器及值班室，值班室内配置控制电脑及交换机；在装载区域配置有数个LED引导牌及数个物料信息屏幕，装载区域分为装载区1、装载区2、…、装载区n,n为自然正整数，每个装载区1、装载区2、…、装载区n均对应配装有该装载区的物料信息屏幕，所述空载卡车先从装载区域的入场处并通过数个LED引导牌的指示引导进入装载区1，或是进入装载区2，…，或是进入装载区n, 每个装载区1、装载区2、…、装载区n均配置有装车设备，所述装车设备含有输送带、下料口、下料收尘器、雷达料位计、缓冲仓、装车收尘器、散装机、测距仪、扬声器、显示屏及地磅，中控室配置有DCS系统及配电室，该DCS系统含有PLC系统、HMI人机交换系统及数据库软件，门禁车牌识别系统、LED引导牌和物料信息屏幕以及装车设备配置有二次软件，二次软件通过局域网与DCS系统联接；其特征是：

在所述门禁车牌识别系统中分设进场和出厂两个通道，进场处的空载卡车先通过入口读卡器读卡后才能将其停至进场自动道闸前的车辆检测器位置上，在进场过程中摄像机已对所述空载卡车开始识别并通过交换机输入控制电脑中，控制电脑与中控室联网，此时满位显示屏根据中控室指令显示是否具有装载车位，在识别所述空载卡车并依据满位显示屏的信息提示对其做出是否放行或是拒绝进场之判断处理；出厂处的重载卡车通过出口读卡器读卡后才能将其停至自动道闸前的车辆检测器位上，在出厂过程中摄像机已对所述重载卡车进行识别并通过交换机输入控制电脑中，控制电脑中配置二次软件，控制电脑依据中控室识别所述重载卡车并依据装载区域回馈的各种信息对其做出是否放行或是拒绝出厂之判断处理；